Μεγάλη πτώση σημειώνει η αγορά αυτοκινήτου στις χώρες της Ευρώπης, με το αρνητικό ποσοστό για το πρώτο εξάμηνο της χρονιάς να φθάνει στο 3,1%. Συγκεκριμένα οι πωλήσεις έφθασαν στα 8,18 εκατομμύρια αυτοκίνητα, ενώ πτώση είχε να καταγραφεί από το 2014.
Οι περισσότεροι αποδίδουν την πτώση αυτή στην εφαρμογή της νέας νόρμας WLTP από τον Σεπτέμβριο του 2018, κάτι που οδήγησε αρκετές εταιρίες να ξεπουλήσουν πέρσι το ίδιο διάστημα τα αυτοκίνητά τους, ώστε να προλάβουν τους νέους κανονισμούς.
Ακόμα και έτσι πάντως, και με την ισορροπία να επανέρχεται στο δεύτερο εξάμηνο, η αγορά σύμφωνα με τις προβλέψεις του ACEA θα είναι πεσμένη κατά 1% στο σύνολο του 2019.
Από της εταιρίες που σημείωσαν άνοδο ξεχώρισε το 27% της Lancia (λόγω προσφορών του Ypsilon στην Ιταλική αγορά), η Mitsubishi με 14% και το υβριδικό Outlander να έχει σημαντικά μερίδια αγοράς και η Lexus με 11% χάρη κυρίως στα υβριδικά της μοντέλα. Μεγάλη άνοδο είχαν και οι Dacia, Tesla και Citroen.
Aντίθετα, χαμένες για το πρώτο εξάμηνο είναι η Nissan με πτώση 27%, η Fiat με 10%, η Ford με 7,8% και η VW με την Renault με πτώση 6,5%. Σε ό,τι αφορά τις αγορές η Γερμανία είχε άνοδο 0,5%, ενώ πτωτικά κινήθηκαν η Γαλλία (-18%), Ισπανία (-5,7%) και Γαλλία (-1,8).
