Ο όμιλος Volkswagen κατέληξε σε συμφωνία με το πανίσχυρο συνδικάτο των εργαζομένων για την εφαρμογή μέτρων που αποσκοπούν στην εξοικονόμηση 10 δισεκατομμυρίων ευρώ. Τα μέτρα αυτά αποσκοπούν στην ενίσχυση της κερδοφορίας της εταιρείας, με ιδιαίτερη έμφαση στην ομώνυμη μάρκα της, τη Volkswagen.
Για την επίτευξη αυτών των εξοικονομήσεων, η Volkswagen σχεδιάζει να επιταχύνει τα χρονοδιαγράμματα ανάπτυξης και παραγωγής, να μειώσει τις δαπάνες προσωπικού και να εφαρμόσει μια πιο αποτελεσματική στρατηγική προμηθειών.
Η εταιρεία στοχεύει να επιτύχει περιθώριο κέρδους 6,5% έως το 2026, μια σημαντική αύξηση από το περιθώριο 3,4% που καταγράφηκε κατά τους πρώτους εννέα μήνες της φετινής χρονιάς.
Η εταιρία μελετά διάφορους τρόπους μείωσης του κόστους, από τη μείωση των δοκιμαστικών οχημάτων έως την αλλαγή στο καθεστώς των προμηθειών και στην βελτίωση των χρόνων παραγωγής.
Τα μέτρα αφορούν φυσικά και το προσωπικό της εταιρίας. Η VW έχει ήδη εφαρμόσει μέτρα όπως πάγωμα προσλήψεων, προσωρινές απολύσεις εργαζομένων και μειωμένες βάρδιες παραγωγής στα γερμανικά εργοστάσια, σε μια προσπάθεια να βελτιώσει τα κέρδη της.
Ωστόσο, η Volkswagen αντιμετωπίζει μεγάλες προκλήσεις, ιδίως στην αγορά ηλεκτρικών στην Κίνα, όπου έχει χάσει μερίδιο αγοράς από την BYD η οποία κυριαρχεί στις κατηγορίες των προσιτών ηλεκτρικών μοντέλων.
