H τελευταία σειρά των 7θέσιων μοντέλων, ανεξαρτήτως μεγέθους αλλά ιδιαίτερα στα σχετικά μικρά, είναι με διαφορά η πιο άβολη. Τόσο για να μπεις και να βγεις όσο και για να μετακινηθείς, μιας και ο χώρος είναι περιορισμένος. Παράλληλα αν τελικά καθίσεις και παρατηρήσεις πόσο κοντά είναι το κεφάλι σου στο παρμπρίζ σου δημιουργούνται και ερωτηματικά σχετικά με την ασφάλειά σου.
Αυτό ακριβώς, την ασφάλεια όσων μετακινούνται στις τελευταίες θέσεις 7θέσιων μοντέλων –στις περισσότερες περιπτώσεις είναι παιδιά– θέλησε να διαπιστώσει η ADAC, η γερμανική λέσχη αυτοκινήτου που είναι και η μεγαλύτερη στην Ευρώπη.
‘Έτσι υπέβαλε ένα Fiat 500L σε μια πρόσκρουση από πίσω, ένα από τα πιο κοινά ατυχήματα δηλαδή, με ταχύτητα 60 χλμ./ ώρα. Τα συμπεράσματα, αλλά και το βίντεο που μπορείτε να δείτε στη συνέχεια κάνουν λόγο για αυξημένο κίνδυνο αυχενικού τραύματος για τους δύο πίσω επιβάτες. Το ενδεχόμενο αυξάνεται σημαντικά όσο πιο μικρή είναι η απόσταση της 3ης σειράς καθισμάτων από την 5η πόρτα του αυτοκινήτου.
Στα θετικά της συγκεκριμένης δοκιμασίας το γεγονός ότι οι πλάτες των πίσω καθισμάτων άντεξαν στις πιέσεις και τις δυνάμεις που τους εξασκήθηκαν και δεν έσπασαν.
Γιάννης Σκουφής
