Μία από τις πιο χαρισματικές Porsche όλων των εποχών κλείνει τα 20 χρόνια από την πρώτη της παρουσίαση. Αν και η έναρξη της παραγωγής της έγινε το 2003, η πρώτη της εμφάνιση έγινε στις 28 Σεπτεμβρίου του 2000, όταν ο Valter Rohrl οδήγησε την Carrera GT Concept στους δρόμους του Παρισιού, μπροστά σε εκπροσώπους του Τύπου και μεγάλη συνοδεία αστυνομίας.
Το πρωτότυπο εκείνο βασιζόταν σε ένα νέο αγωνιστικό μοντέλο το οποίο θα συμμετείχε στις 24 Ώρες του Λε Μαν. Η αρχική πρόβλεψη έκανε λόγο για κινητήρα V10, πλαίσιο από carbon fiber και πολλά ακόμα έτσι ώστε να μπορούσε να συνεχίσει την μεγάλη παράδοση της εταιρίας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής.
Η Porsche αποφάσισε να μην προχωρήσει το αγωνιστικό πρότζεκτ αλλά αντίθετα αποφάσισε ότι όλο το πρόγραμμα θα μπορούσε να οδηγήσει στην παραγωγή ενός μοναδικού supercar δρόμου. Τρία χρόνια αργότερα, η έκδοση παραγωγής έκανε το ντεμπούτο της στην έκθεση της Γενεύης.
Η Carrera GT ήταν ένα αυτοκίνητο με πολλές πρωτιές, όπως ο ξηρός κεραμικός συμπλέκτης, τα κεραμικά φρένα, τα διπλά ψαλίδια pushrod στην ανάρτηση, πολύ ελαφριά κατασκευή και σασί μονοκόκ. Ο κινητήρας ανέβηκε στα 5,7 λίτρα και το βάρος στα 1.380 κιλά.
Το κιβώτιο ήταν μηχανικό έξι σχέσεων και ο V10 απέδιδε 610 άλογα και 590 Nm ροπής. Οι επιδόσεις ήταν εξαιρετικές για την εποχή, με το 0-100 χλμ/ώρα να γίνεται σε 3,9 δευτερόλεπτα, το 0-200 χλμ/ώρα σε 9,9 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα άγγιζε τα 330 χλμ/ώρα.
Από το 2003 έως το 2006 που ήταν στην παραγωγή, κατασκευάστηκαν 1.270 μονάδες με την τιμή της εκείνα τα χρόνια να είναι στα 452.690 ευρώ. Η εταιρία γιόρτασε πριν λίγο καιρό τα 20 χρόνια αυτού του εμβληματικού μοντέλου όχι πλέον στο Παρίσι αλλά στην ίδια την Γερμανία, ενώ έδωσε και στην δημοσιότητα ένα πολύ ενδιαφέρον video για να θυμηθούμε πόσο μοναδική ήταν η Carrera GT.
