Μετά από πέντε χρόνια αναμονής, το Polestar 5 έκανε την πολυαναμενόμενη πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Μονάχου, φιλοδοξώντας να σταθεί απέναντι σε ονόματα-θρύλους όπως η Porsche Taycan.
Πρόκειται για το πρώτο γνήσιο δημιούργημα της μάρκας – καθώς όλα τα προηγούμενα Polestar βασίζονταν σε πλατφόρμες της Geely – και σηματοδοτεί το πέρασμα σε μια νέα εποχή.
Το Polestar 5 βασίζεται σε μία εντελώς νέα πλατφόρμα αλουμινίου, αναπτυγμένη στη Βρετανία με τη συμβολή πρώην μηχανικών της Lotus και της McLaren, δίνοντας έμφαση στην ακαμψία, το χαμηλό βάρος και την οδηγική ακρίβεια.
Κάτω από το εντυπωσιακό αμάξωμα βρίσκουμε μπαταρία 112 kWh (106 kWh καθαρής χωρητικότητας), με αρχιτεκτονική 800V που επιτρέπει φόρτιση 10-80% σε μόλις 22 λεπτά. Η αυτονομία φτάνει τα 530 χλμ. στην απλή έκδοση και περίπου 480 χλμ. στην Performance.
Οι αριθμοί εντυπωσιάζουν: 748 ίπποι και 760 Nm για τη βασική έκδοση, ενώ η Performance ανεβάζει τον πήχη στους 884 ίππους και 1.015 Nm.
Οι επιδόσεις; 0-100 χλμ./ώρα σε 3,8 και 3,1 δευτ. αντίστοιχα, με τελική ταχύτητα 250 χλμ./ώρα. Συστήματα όπως τα φρένα της Brembo και τα ενεργά αμορτισέρ της Performance έκδοσης ολοκληρώνουν το high-tech πακέτο.
Το σαλόνι ακολουθεί την κλασική σουηδική μινιμαλιστική φιλοσοφία: καθαρές γραμμές, οικολογικά υλικά και μία τεράστια κάθετη οθόνη 14,5 ιντσών με λογισμικό Google.
Απουσιάζει το παραδοσιακό πίσω τζάμι, με την εικόνα να μεταφέρεται στην κεντρική οθόνη από κάμερα, χάρη και στις αεροδυναμικές ανάγκες του μοντέλου.
Στην Ευρώπη, το κόστος ξεκινά από 119.900 ευρώ, φτάνοντας τα 142.900 για την Performance.
