Σύνδεση

Peugeot

PEUGEOT: Νέες εκδόσεις, νέες τιμές στην Ελλάδα

Η PEUGEOT κλείνει το 2025 με ξεκάθαρο μήνυμα προς την αγορά: περισσότερη αξία, περισσότερος εξοπλισμός και πιο προσιτές τιμές. Η γαλλική μάρκα επεκτείνει τη γκάμα της με νέα και αναβαθμισμένα επίπεδα εξοπλισμού, επανατοποθετώντας δυναμικά τα δημοφιλή της μοντέλα στην «καρδιά» των κατηγοριών τους.

Με παρουσία σχεδόν σε όλα τα segments –από supermini έως μεγάλα SUV και επαγγελματικά van– η PEUGEOT ενισχύει τη σύγχρονη premium ταυτότητά της, συνδυάζοντας σχεδιασμό, τεχνολογία και οδηγική απόλαυση.

Κομβικό ρόλο στη στρατηγική αυτή παίζει η υβριδική τεχνολογία της μάρκας, η οποία δεν απαιτεί εξωτερική φόρτιση, διατηρεί πλήρως τους χώρους και επιτρέπει έως και 50% αμιγώς ηλεκτρική κίνηση στην πόλη, με μείωση κατανάλωσης και ρύπων έως 20%.

Στο επίκεντρο βρίσκονται οι νέες εκδόσεις Style Plus για τα PEUGEOT 208 και 2008. Αντικαθιστούν την έκδοση Style, διατηρώντας τις ίδιες τιμές αλλά προσθέτοντας εξοπλισμό ουσίας: κάμερα οπισθοπορείας, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέφτες, αυτόματη λειτουργία προβολέων και το προηγμένο σύστημα PEUGEOT i-Connect Advanced με ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto, 3D πλοήγηση και φωνητικό έλεγχο.

Για το νέο PEUGEOT 3008, η εισαγωγική έκδοση Style ανεβάζει αισθητά τον πήχη, περιλαμβάνοντας ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, προβολείς LED, σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί, κάμερα 180°, διζωνικό αυτόματο κλιματισμό και το εντυπωσιακό Panoramic Display με δύο οθόνες 10 ιντσών.

Παράλληλα, οι αναβαθμισμένες εκδόσεις Allure σε όλη τη γκάμα προσθέτουν στοιχεία άνεσης και ασφάλειας όπως Vision Park 360, Adaptive Cruise Control και συστήματα υποβοήθησης οδηγού.

Ενδεικτικά, οι τιμές εκκίνησης διαμορφώνονται ως εξής:
PEUGEOT 208 Hybrid Style Plus από 21.500 ευρώ,
PEUGEOT 2008 Hybrid Style Plus από 22.900 ευρώ,
PEUGEOT 3008 Hybrid Style από 31.900 ευρώ.

Με τη νέα αυτή εμπορική και εξοπλιστική πολιτική, η PEUGEOT κάνει τη «γοητεία της οδήγησης» πιο προσιτή από ποτέ.

Audi TT RS4, το θηρίο που δεν μπήκε ποτέ στην παραγωγή

Audi

Dacia: Επίσημος χορηγός του ΣΕΓΑΣ και του 42ου Αυθεντικού Μαραθωνίου της Αθήνας

Dacia

Αυτή η Ferrari 512 BBi είναι ένα θηρίο των ‘80s

Featured

Η καινούργια σειρά 1 της BMW δεν θα είναι μόνο ηλεκτρική

BMW