Η Nissan επιβεβαιώνει τη δυναμική της στην ελληνική αγορά, καταγράφοντας μια από τις καλύτερες επιδόσεις της τελευταίας δεκαετίας και ανεβαίνοντας στη 2η θέση των ταξινομήσεων επιβατικών τον Μάρτιο.
Με 1.260 ταξινομήσεις και μερίδιο 8,5% λοιπόν, η ιαπωνική μάρκα δείχνει ότι η στρατηγική της στα SUVs εξακολουθεί να αποδίδει, σε μια αγορά όπου η συγκεκριμένη κατηγορία παραμένει η κυρίαρχη επιλογή για το ελληνικό κοινό.
Καθοριστικός παράγοντας για το αποτέλεσμα ήταν το Nissan Juke, το οποίο όχι μόνο πρωταγωνίστησε στην κατηγορία του, αλλά αναδείχθηκε πρώτο σε πωλήσεις συνολικά στην αγορά.
Με 867 ταξινομήσεις και μερίδιο 14,6% στο B-SUV segment, επιβεβαιώνει ότι εξακολουθεί να έχει απήχηση, κυρίως λόγω του ξεχωριστού design και της αναγνωρίσιμης ταυτότητάς του.
Αντίστοιχα, το Nissan Qashqai διατηρεί τον ρόλο του ως σημείο αναφοράς στην κατηγορία των C-SUV. Με 384 ταξινομήσεις και μερίδιο 12,6%, βρέθηκε στην κορυφή της κατηγορίας του, συνεχίζοντας μια πορεία που ξεκίνησε ουσιαστικά από το 2007, όταν διαμόρφωσε το ίδιο το concept των σύγχρονων crossovers.
Η συνολική εικόνα δείχνει ότι η Nissan βασίζεται σε μια σαφή και συνεπή τοποθέτηση: ισχυρή παρουσία στα SUV και crossovers, εκεί όπου συγκεντρώνεται πλέον το μεγαλύτερο μέρος της ζήτησης. Το ερώτημα, βέβαια, δεν είναι αν αυτή η στρατηγική αποδίδει σήμερα, αλλά κατά πόσο θα παραμείνει επαρκής σε μια αγορά που μετακινείται σταδιακά προς την πλήρη εξηλεκτρισμένη κινητικότητα.
Σε αυτό το πλαίσιο, το επόμενο διάστημα αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Η επιστροφή του Nissan Micra, αλλά και η νέα γενιά του Nissan Leaf, αναμένεται να ενισχύσουν τη γκάμα, ειδικά στον τομέα των ηλεκτρικών και εξηλεκτρισμένων μοντέλων, όπου ο ανταγωνισμός στην Ευρώπη –και κατ’ επέκταση στην Ελλάδα– εντείνεται.
Σε επίπεδο αγοράς, οι ταξινομήσεις για το διάστημα 1–27 Μαρτίου 2026 διαμορφώθηκαν ως εξής: Toyota 1.614, Nissan 1.100, Suzuki 715, Hyundai 697, Dacia 618, BMW 569, Peugeot 539, Opel 519, Audi 472 και Citroen/DS 462.
Η εικόνα αυτή αποτυπώνει μια αγορά που παραμένει έντονα πολυδιάστατη, με τη Nissan να κεφαλαιοποιεί τη δυναμική της στα SUVs.
