Tα SUV και ειδικά τα μικρά είναι μια κατηγορία που αναμένεται να γνωρίσει δόξες τα επόμενα χρόνια, καθώς τουλάχιστον 10 ολοκαίνουργια μικρά τζιπ με μήκος κάτω των 4,50 μέτρων αναμένεται να κυκλοφορήσουν στην Ευρώπη έως το 2016. Στη Γερμανία, τη μεγαλύτερη ευρωπαϊκή αγορά, το Opel Mokka πουλά σα ζεστό ψωμί, έχοντας αφήσει πίσω το VW Tiguan με το μυστικό του να είναι αυτό που όλοι εικάζουν: πως πλέον τα SUV πρέπει να έχουν μόνο το κατάλληλο σχήμα και μικρές διαστάσεις για την πόλη.
Με αυτήν την προσέγγιση κανείς πλέον δεν ενδιαφέρεται αν η κίνηση μεταδίδεται και στους τέσσερις ή μόνο στους δύο τροχούς, με αυτό να ισχύει ακόμα και για μεγάλα τετρακίνητα, όπως η BMW X5 ή το ανανεωμένο VW Touareg που αναμένεται, ενώ ακόμα κι οι λεγόμενοι premium κατασκευαστές έχουν στη γκάμα τους μικρά τζιπ. Την αρχή την έκανε το 2009 η BMW με την X1, το 2011 ακολούθησε η Audi με το Q3, ενώ από την άλλη η ελάχιστα πιο μεγάλη Mercedes GLK μάλλον δεν ανταποκρίνεται στις προσδοκίες της εταιρίας.
Εδώ η ελπίδα είναι η επερχόμενη GLA που βασίζεται στο πλαίσιο των Α και B-Class και θα κυκλοφορήσει το 2014, ενώ το Volvo XC40 μετατίθεται για μετά το 2017, την ίδια δηλαδή περίοδο που η Jaguar θα παρουσιάσει τη δική της πρόταση. Παράλληλα θα πρέπει να περιμένουμε ακόμα πιο μικρά SUV, όπως το Captur και από την γαλλο-ϊαπωνική συμμαχία των Renault– Nissan, με μήκος περίπου 4 μέτρων, ιπποδύναμη από 122 ίππους, προαιρετική τετρακίνηση και βάση την κοινή πλατφόρμα JC1 ή Joint Compact 1st Generation.
Το Audi Q2 θα τα δούμε το 2015, θα βασίζεται στο πλαίσιο MQB, θα έχει μήκος 4,20 μέτρα και θα διαθέτει και υβριδική έκδοση με περίπου 180 ίππους, ενώ ένα ακόμα SUV με πιο σπορ χαρακτήρα και στιλ θα είναι η μικρογραφία του Land Rover Evoque, με μικρούς αποδοτικούς κινητήρες και κόστος κάτω από 30.000 ευρώ.
Ακόμη πιο φτηνό θα είναι το Ford Ecosport που θα εμφανιστεί τους πρώτους μήνες του 2014, το Peugeot 2008 έρχεται ενώ θα ακολουθήσει και το VW Taigun, ενώ αναμένεται το νέο Suzuki SX4 και φυσικά το έτερον της Fiat. Μία από τις πιο σημαντικές αφίξεις θα είναι αυτή του νέου SUV της Honda που θα είναι αρκετά μικρότερο από το CR-V και θα βασίζεται στο πλαίσιο του νέου Jazz. Κατά πάσα πιθανότητα το ιαπωνικό SUV θα το δούμε το 2015 με την δημοφιλέστερη έκδοση να είναι η 1.6 i-DTEC.
Γιάννης Σκουφής
Με τη συνεργασία του www.caroto.gr
{gallery}photos/38/NEWS/SUV-SMALL-NEW{/gallery}
