<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Σχόλια σε: Νέο Peugeot 208: αυτό είναι και επίσημα, με ηλεκτρική εκδοχή 136 ίππων και GTI με 220 άλογα από 1.600 κυβικά (Video)	</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/neo-peugeot-208-ilektriko-me-136-ipous-ke-gti-me-220/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/neo-peugeot-208-ilektriko-me-136-ipous-ke-gti-me-220/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Wed, 27 Feb 2019 19:41:36 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>
		Από: Γιάννης Σκουφής		</title>
		<link>https://www.carzine.gr/neo-peugeot-208-ilektriko-me-136-ipous-ke-gti-me-220/#comment-64921</link>

		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Feb 2019 19:41:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=153322#comment-64921</guid>

					<description><![CDATA[Σε απάντηση στο &lt;a href=&quot;https://www.carzine.gr/neo-peugeot-208-ilektriko-me-136-ipous-ke-gti-me-220/#comment-64920&quot;&gt;Αρτέμης&lt;/a&gt;.

Αγαπητέ κ. Καράμπελα ευχαριστώ για το καλοπροαίρετο σχόλιό σας και την υπόδειξη. Διαβάστε παρακαλώ και εσείς στο link &lt;a href=&quot;https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2019/03/PEUGEOT-208-TECH-SPEC.jpg&quot;&gt;&lt;/a&gt; τα τεχνικά χαρακτηριστικά του 208 που αφορούν το χώρο αποσκευών του. Με εκτίμηση, Γιάννης Σκουφής]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Σε απάντηση στο <a href="https://www.carzine.gr/neo-peugeot-208-ilektriko-me-136-ipous-ke-gti-me-220/#comment-64920">Αρτέμης</a>.</p>
<p>Αγαπητέ κ. Καράμπελα ευχαριστώ για το καλοπροαίρετο σχόλιό σας και την υπόδειξη. Διαβάστε παρακαλώ και εσείς στο link <a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2019/03/PEUGEOT-208-TECH-SPEC.jpg"></a> τα τεχνικά χαρακτηριστικά του 208 που αφορούν το χώρο αποσκευών του. Με εκτίμηση, Γιάννης Σκουφής</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Από: Αρτέμης		</title>
		<link>https://www.carzine.gr/neo-peugeot-208-ilektriko-me-136-ipous-ke-gti-me-220/#comment-64920</link>

		<dc:creator><![CDATA[Αρτέμης]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Feb 2019 18:44:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=153322#comment-64920</guid>

					<description><![CDATA[Αγαπητέ κύριε Σκουφη.

Πρωτού κοινοποιήστε κάτι, φροντίστε να το διαβάσετε πρώτα. 

Προς αποφυγή παρεξηγήσεων ο χώρος αποσκευών του 208 είναι 265 κυβικες παλάμες ή αλλιώς 311 λίτρα.

Με εκτίμηση,

Αρτέμης Καράμπελας.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Αγαπητέ κύριε Σκουφη.</p>
<p>Πρωτού κοινοποιήστε κάτι, φροντίστε να το διαβάσετε πρώτα. </p>
<p>Προς αποφυγή παρεξηγήσεων ο χώρος αποσκευών του 208 είναι 265 κυβικες παλάμες ή αλλιώς 311 λίτρα.</p>
<p>Με εκτίμηση,</p>
<p>Αρτέμης Καράμπελας.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 24/31 queries in 0.185 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-04-17 18:54:35 by W3 Total Cache
-->