Από την αποκάλυψη του νέου Civic Type R έχουν περάσει μερικοί μήνες και τώρα η Ηonda ανακοινώνει τις επιδόσεις που εξασφαλίζει ο πιο δυνατός κινητήρας -329 ίπποι στις 6.500 σ.α.λ. (420 Nm από τις 2.500 έώς τις 4.000 σ.α.λ.- στην ιστορία του σπορ Civic.
Έτσι λοιπόν για το 0-100 δεν απαιτούνται περισσότερα από 5,4 δεύτερα ενώ η τελική του φτάνει τα 277 χλμ./ ώρα. Τιμές που φυσικά θα επιτρέψουν στο νέο Honda Civic Type R να προσπαθήσει να καταρρίψει ρεκόρ σε πολλές πίστες.
Το νέο Type R έχει τον ισχυρότερο VTEC που έχει μπει ποτέ στο Civic με ισχύ 329 ίππους στις 6.500 σ.α.λ. και ροπή 420 Nm στις 2.500-4.000 σ.α.λ.
Τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου Civic Type R έχουν ως εξής:
| Model | Honda Civic Type R |
| Engine Type | 2.0-litre turbo-charged petrol |
| Driven Wheels | FWD |
| Transmission Type | 6-speed manual |
| Engine Name | K20C1 |
| Displacement (cc) | 1996 |
| Bore X Stroke (mm) | Bore: 86 Stroke: 85.9 |
| Compression Ratio | 9.8:1 |
| Valve Train | DOHC four valves per cylinder
VTEC |
| Emission Standard | Euro 6D |
| Fuel Type | Unleaded (98 ron) |
| PERFORMANCE | |
| Engine Maximum Power (PS at rpm) | 329 @ 6500 |
| Engine Maximum Torque (NM at rpm) | 420 @ 2500 – 4000 |
| 0 → 100 km/h (seconds) | 5.4 |
| Max Speed (km/h) | 275 |
| FUEL ECONOMY AND EMISSIONS | |
| WLTC* | |
| Low – CO2 g/km | 260 |
| Medium – CO2 g/km | 182 |
| High – CO2 g/km | 161 |
| Extra High – CO2 g/km | 182 |
| Combined – CO2 g/km | 186 |
| Low – FC l/100km | 11.4 |
| Medium – FC l/100km | 8.0 |
| High – FC l/100km | 7.1 |
| Extra High – FC l/100km | 8.0 |
| Combined – FC l/100km | 8.2 |
| Carbon Monoxide CO (mg/km) | 355.8 |
| Non-Methane Hydro Carbon NMHC (mg/km) | 9.2 |
| Nitrogen Oxides NOx (mg/km) | 15.4 |
| DIMENSIONS | |
| Length (mm) | 4,594 |
| Width (mm) | 1,890 |
| Height – Unladen (mm) | 1,401 |
| Wheelbase (mm) | 2,734 |
| Track Front (mm) | 1,625 |
| Track Rear (mm) | 1,623 |
| Ground Clearance – No Load (mm) | 121 |
| Ground Clearance – with Full Load (mm) | 109 |
| Turning Circle – at Body (m) | 12.1 |
| Turning Radius – at Wheel Centre (m) | 6.2 |
|
Steering Lock to Lock (turns)
|
2.1
|
| CAPACITY | |
| Fuel Tank (litres) | 47 |
| Seating Capacity | 4 |
| Trunk Capacity – Rear Seat up (litres, VDA method) | 410 |
| Trunk Capacity – Rear Seat Down Load to Roof (litres, VDA method) | 1212 |
| Trunk Capacity – Rear Seat Down Load to Window (litres, VDA method) | 904 |
| WEIGHT | |
| Kerb Weight (kg) | 1,429 |
| Max. Permissible Weight (kg) | 1,800 |
| Max. Permissible Axle Weight – Front/Rear (kg) | FR: 1,010, RR: 800 |
| Max. Roof Load (kg) | 50 |
| TRANSMISSION | |
| Transmission Type | 6-speed manual |
| Gear Ratio 1st | 3.625 |
| Gear Ratio 2nd | 2.115 |
| Gear Ratio 3rd | 1.529 |
| Gear Ratio 4th | 1.125 |
| Gear Ratio 5th | 0.911 |
| Gear Ratio 6th | 0.735 |
| Gear Ratio Final | 3.842 |
