Μετά το S–Max Concept της Φρανκφούρτης το Ford S–Max παραγωγής στο Παρίσι, με 7 θέσεις και πάλι και αισθητικά στοιχεία από τα ανανεωμένα Focus και Fiesta, που φυσικά του εξασφαλίζουν μια χαρακτηριστική εμφάνιση. Η οποία τονίζεται ακόμα περισσότερο από το αρκετό χρώμιο στη μάσκα, αλλά και από το έντονο ανάγλυφο στο καπό.
Η βάση του καινούργιου S–Max είναι το πλαίσιο του επίσης νέου Mondeo, οι τιμές του οποίου ανακοινώθηκαν πρόσφατα, ενώ ενδιαφέρον παρουσιάζουν και οι καινοτομίες που ενσωματώνει. Όπως η υποβοήθηση για την αναδίπλωση των δύο πίσω σειρών καθισμάτων ή το άνοιγμα της 5ης πόρτας με την κίνηση του ποδιού, που για πρώτη φορά είχε εμφανιστεί στο Kuga.
Προς το παρόν δεν υπάρχουν επίσημα στοιχεία για τους κινητήρες, αλλά από πλευράς diesel θεωρείται δεδομένη η παρουσία του 2.0 TDCi σε τρεις παραλλαγές, με 110, 160 και 180 άλογα, που θα συνδυάζονται είτε με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων είτε με αυτόματο διπλού συμπλέκτη.
Η βασική έκδοση βενζίνης αναμένεται να κινείται από τον καινούργιο 1.5 Ecoboost με 156 ή 182 ίππους, ενώ η κορυφαία θα είναι η αντίστοιχη των 2.000 κυβικών με 203 ή 240. Παράλληλα και για πρώτη φορά αναμένεται και τετρακίνητη εκδοχή, ενώ οι πωλήσεις στην Ευρώπη αναμένεται να ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2015. Περισσότερα τις επόμενες μέρες, οπότε μείνετε συντονισμένοι στο carzine.gr
Γιάννης Σκουφής
