Η DS Automobiles περνά σε μια νέα φάση ωριμότητας και το DS N°7 είναι ίσως το πιο χαρακτηριστικό δείγμα αυτής της μετάβασης. Αντικαθιστώντας το επιτυχημένο DS 7, το νέο μοντέλο φιλοδοξεί να εδραιωθεί στον πυρήνα της premium κατηγορίας των compact SUV, προσεγγίζοντας σε πολλούς τομείς προδιαγραφές μεγαλύτερων και ακριβότερων μοντέλων.
Η πρώτη εντύπωση επιβεβαιώνει τη γαλλική προσέγγιση. Η σχεδίαση είναι έντονα avant-garde, χωρίς όμως να χάνει τη συνοχή της. Οι αναλογίες είναι ισορροπημένες και το αμάξωμα δείχνει δυναμικό, με τη γραμμή της οροφής να εξυπηρετεί τόσο την αεροδυναμική όσο και την αισθητική. Το μήκος έχει αυξηθεί στα 4,66 μέτρα, με το μεταξόνιο να φτάνει τα 2.790 χιλιοστά, κάτι που μεταφράζεται άμεσα σε μεγαλύτερους χώρους για τους επιβάτες.
Παράλληλα, η αεροδυναμική έχει παίξει καθοριστικό ρόλο. Με συντελεστή οπισθέλκουσας (Cd 0,26), το DS N°7 δεν στοχεύει μόνο στην εικόνα αλλά και στην ουσία, δηλαδή στη μείωση της κατανάλωσης και την αύξηση της αυτονομίας στις ηλεκτρικές εκδόσεις.
Ενδιαφέρον είναι πως η DS, λόγω και της διαμόρφωσης της αγοράς έχει επιλέξει μια multi-energy στρατηγική. Έτσι το N°7 θα διατίθεται τόσο ως αμιγώς ηλεκτρικό όσο και ως υβριδικό.
Η κορυφαία ηλεκτρική έκδοση E-TENSE LONG RANGE έχει αυτονομία κατά WLTP έως και 740 χιλιόμετρα, την ίδια στιγμή που η μπαταρία των 97,2 kWh, σε συνδυασμό με την αποδοτική διαχείριση ενέργειας, επιτρέπει ακόμη και 450 χιλιόμετρα αυτονομίας σε συνθήκες αυτοκινητοδρόμου.
Σε ταχυφορτιστή DC η φόρτιση από το 20% έως το 80% ολοκληρώνεται σε περίπου 27 λεπτά, ενώ σε μόλις 10 λεπτά μπορούν να ανακτηθούν έως 190 χιλιόμετρα αυτονομίας.
Η ηλεκτρική γκάμα περιλαμβάνει εκδόσεις έως 350 ίππους με τετρακίνηση, ενώ μέσω λειτουργίας boost η ισχύς μπορεί να φτάσει έως και τους 375 ίππους. Έτσι το 0-100 χλμ./ώρα σε 5,4 δεύτερα, ενώ η υβριδική έκδοση των 145 ίππων δίνει έμφαση στην αποδοτικότητα, με κατανάλωση 5,4 λίτρων αμόλυβδής ανά 100 χιλιόμετρα και δυνατότητα κίνησης ηλεκτρικά για έως και το 50% του χρόνου μέσα στην πόλη.
Το DS N°7 παραμένει πιστό στη λογική της άνεσης με τεχνολογίες όπως η DS ACTIVE SCAN SUSPENSION να προσαρμόζουν σε πραγματικό χρόνο τη λειτουργία της ανάρτησης ανάλογα με το οδόστρωμα.
Από εκεί και πέρα το εσωτερικό έχει premium χαρακτήρα, με υλικά όπως δέρμα Nappa, Alcantara και πραγματικό ξύλο, ενώ οι λεπτομέρειες -όπως οι ραφές Pearl Stitching και τα μοτίβα Clous de Paris- ενισχύουν την αίσθηση της πολυτέλειας. Παράλληλα, η τεχνολογία είναι παρούσα αλλά όχι επιδεικτική, με ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,0 ιντσών και κεντρική οθόνη 16,0 ιντσών για το σύστημα infotainment DS IRIS SYSTEM 2.0.
Tο οποίο ενσωματώνει ChatGPT και λειτουργία παρόμοια με smartphone, ενώ το extended head-up display και τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης, όπως το DS DRIVE ASSIST 2.0 και το NIGHT VISION, ενισχύουν την ασφάλεια και την άνεση στην καθημερινή χρήση.
Στο πρακτικό κομμάτι, οι χώροι είναι άνετοι με ενδεικτικό το χώρο αποσκευών που φτάνει έως και τα 560 λίτρα.
