Η BYD συνεχίζει την επιθετική της πορεία στην ευρωπαϊκή αγορά παρουσιάζοντας το ATTO 2 DM-i, ένα νέο compact SUV με plug-in υβριδική τεχνολογία και συνολική αυτονομία έως και 1.020 χιλιομέτρων.
Το νέο μοντέλο εντάσσεται στη γκάμα Super Hybrid με την τεχνολογία DM-i (Dual Mode–intelligent) της κινεζικής εταιρείας, η οποία έχει ήδη δοκιμαστεί στο SEAL U DM-i, που σε πολλές ευρωπαϊκές αγορές είναι το πιο δημοφιλές PHEV.
Η BYD θεωρεί πως το ATTO 2 DM-i έχει τη δυνατότητα να επαναπροσδιορίσει την κατηγορία των κόμακτ SUV, χάρη στη δυνατότητά του να κινηθεί έως και για 90 χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικά – επίδοση κορυφαία για την κατηγορία. Παράλληλα, το υβριδικό σύστημα λειτουργεί έξυπνα στις μεγαλύτερες διαδρομές, επιλέγοντας αυτόματα το βέλτιστο συνδυασμό βενζινοκινητήρα και ηλεκτροκίνησης, ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη δυνατή απόδοση και οικονομία.
Με πλήρη φόρτιση και γεμάτο ρεζερβουάρ, η συνολική αυτονομία φτάνει τα 1.020 χιλιόμετρα, απόσταση που ξεπερνά όχι μόνο τα περισσότερα υβριδικά και ήπια υβριδικά SUV, αλλά και μοντέλα με συμβατικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Το ATTO 2 DM-i θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, με διαφορετικά μεγέθη μπαταριών, επιδόσεις και ηλεκτρική αυτονομία, ενώ θα ξεχωρίζει σχεδιαστικά από την αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή του. Μεταξύ των διαφορών περιλαμβάνονται μεγαλύτερη μάσκα, ανασχεδιασμένος εμπρός προφυλακτήρας με διακοσμητικά στοιχεία, απουσία των πλευρικών αεραγωγών στα φτερά και νέο λογότυπο στο πίσω μέρος.
Η ευρωπαϊκή πρεμιέρα του BYD ATTO 2 DM-i έγινε στο Fleet Europe Days στο Λουξεμβούργο, ενώ η επίσημη παρουσίασή του στον ειδικό τύπο θα ακολουθήσει τον Νοέμβριο. Οι προπαραγγελίες αναμένεται να ξεκινήσουν σύντομα, με τις πρώτες παραδόσεις να προγραμματίζονται για το πρώτο τρίμηνο του 2026.
Η τιμή του αναμένεται να είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από αυτή του ηλεκτρικού Atto 2 όπως διαμορφώνεται -στις 24.990 ευρώ- έπειτα από την κρατική επιδότηση και την προωθητική ενέργεια της ελληνικής αντιπροσωπείας (χωρίς αυτές το Atto 2 BEV ξεκινά από 29.990).
