Σύνδεση

Mercedes-Benz

Νέα Mercedes S-Class: Αλλαγές σε βάθος

Η Mercedes-Benz ανεβάζει τον πήχη της πολυτέλειας και της τεχνολογίας, παρουσιάζοντας τη νέα S-Class του 2026, σε ένα facelift που ξεπερνά κάθε προηγούμενο. Με παρεμβάσεις που αγγίζουν το 50% του αυτοκινήτου, η ανανεωμένη W223 φιλοδοξεί όχι απλώς να διατηρήσει, αλλά να ενισχύσει τη θέση της ως απόλυτο σημείο αναφοράς στην κατηγορία των πολυτελών λιμουζινών.

Η εξωτερική σχεδίαση αποκτά πιο επιβλητική και δυναμική εικόνα. Η νέα μάσκα είναι κατά 20% μεγαλύτερη, χαρίζοντας εντονότερη παρουσία στον δρόμο, ενώ τα ανασχεδιασμένα τριπλά LED πίσω φώτα προσθέτουν μια διακριτική τεχνολογική υπογραφή.

Το φωτιζόμενο αστέρι στη μάσκα παραμένει αποκλειστικό για τις αγορές των ΗΠΑ και της Κίνας, ενώ στην Ευρώπη διατηρείται το φωτιζόμενο περίγραμμα του εμπρός προφυλακτήρα.

Στο εσωτερικό, η αλλαγή είναι ριζική. Η S-Class εξοπλίζεται πλέον αποκλειστικά με το Superscreen, μια εξελιγμένη εκδοχή του Hyperscreen, με τρεις ενσωματωμένες οθόνες που κυριαρχούν στο ταμπλό.

Το νέο λειτουργικό σύστημα MB.OS αξιοποιεί τεχνητή νοημοσύνη από ChatGPT, Google Gemini και Microsoft Bing, προσφέροντας πιο φυσική επικοινωνία και προηγμένες δυνατότητες πλοήγησης.

Η επαυξημένη πραγματικότητα προβάλλει οδηγίες και σημεία ενδιαφέροντος απευθείας στο παρμπρίζ, ενώ η λειτουργία των συστημάτων υποβοήθησης αποτυπώνεται σε τρισδιάστατα γραφικά, βελτιώνοντας την αντίληψη του οδηγού.

Η νέα ηλεκτρονική αρχιτεκτονική βασίζεται σε υγρόψυκτο υπολογιστικό σύστημα που διαχειρίζεται δέκα κάμερες, πέντε ραντάρ και δώδεκα υπερηχητικούς αισθητήρες. Αν και το σύστημα υποστηρίζει αυτόνομη οδήγηση Επιπέδου 4, στην Ευρώπη θα είναι ενεργό μόνο το Level 2+, έως ότου το νομικό πλαίσιο επιτρέψει περαιτέρω λειτουργίες.

Σημαντικές είναι και οι μηχανικές αναβαθμίσεις. Ο V8 της S 580 4MATIC αποδίδει πλέον 537 ίππους και 750 Nm, ενώ οι εξακύλινδρες εκδόσεις φτάνουν έως τους 449 ίππους.

Η plug-in υβριδική S 450 e προσφέρει 435 ίππους και ηλεκτρική αυτονομία έως 117 χιλιόμετρα, ενώ η S 580 e 4MATIC αγγίζει τους 585 ίππους. Η μοναδική V12 παραμένει η θωρακισμένη S 680 Guard, με 612 ίππους.

Στον τομέα της άνεσης, η αερανάρτηση Airmatic και η τετραδιεύθυνση παραμένουν στάνταρ, με δυνατότητα αυξημένης γωνίας στροφής έως 10 μοίρες. Η μακριά έκδοση μετατρέπει τους πίσω επιβάτες σε πραγματικούς VIP, με καθίσματα lounge, μασάζ, ψυγείο και οθόνες 33,3 ιντσών για τηλεδιασκέψεις.

Οι παραγγελίες στη Γερμανία ανοίγουν στις 30 Ιανουαρίου 2026, με τιμή εκκίνησης τα 121.356 ευρώ. Μια S-Class που, όπως όλα δείχνουν, δεν αρκείται στο να ακολουθεί την εποχή της – φιλοδοξεί να τη διαμορφώσει.

Το GT50 Concept αποτίνει φόρο τιμής στον εμβληματικό 5κύλινδρο της Audi

Audi

Citroen ELO: Το ηλεκτρικό concept που επαναπροσδιορίζει το αυτοκίνητο

Citroen

OMODA 5 SHS-H: Η ασφάλεια ως προτεραιότητα στην εποχή της ηλεκτροϋβριδικής

Featured

Το νέο Kia Stonic έρχεται ανανεωμένο στην Ελλάδα (Τιμές)

Featured