Η Toyota Gazoo Racing παρουσίασε στην έκθεση του Τόκιο το πρωτότυπο της ειδικής έκδοσης MORIZO RR του GR Yaris. Η οποία δεν θα περιορίζεται σε διαφοροποιήσεις στην εμφάνιση ή στον εξοπλισμό αλλά ενσωματώνει και εξελίξεις που προέρχονται από έναν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες αντοχής του πλανήτη, τις 24 Ώρες του Nürburgring.
Η έκδοση MORIZO RR δημιουργήθηκε με την άμεση συμμετοχή του Akio Toyoda, προέδρου της Toyota Motor Corporation και γνωστού στο μηχανοκίνητο αθλητισμό ως Morizo. Το όνομα παραπέμπει τόσο στον ίδιο όσο και στη ROOKIE Racing, με την οποία η Toyota Gazoo Racing ένωσε δυνάμεις το 2025, δημιουργώντας την ομάδα TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing (TGRR). Στόχος αυτής της σύμπραξης ήταν η επιτάχυνση της εξέλιξης «ολοένα και καλύτερων αυτοκινήτων», με τις συνθήκες του αγώνα να λειτουργούν ως εργαστήριο εξέλιξης.
Το 2025, ο ίδιος ο Morizo συμμετείχε στις 24 Ώρες του Nürburgring, οδηγώντας το GR Yaris με αριθμό 109 και με το αυτόματο κιβώτιο GAZOO Racing Direct Automatic Transmission των 8 σχέσεων. Παρά τη σωματική και τεχνική καταπόνηση της «Πράσινης Κόλασης», κατάφερε να ολοκληρώσει περισσότερους γύρους από όσους είχε αρχικά προγραμματίσει, αποδίδοντας μάλιστα τα εύσημα στο αυτοκίνητο και ειδικά στο κιβώτιο.
Το GR Yaris MORIZO RR εξελίχθηκε με στόχο την απόλυτη σύνδεση οδηγού και αυτοκινήτου, μια φιλοσοφία που καλλιεργήθηκε γύρο με γύρο στο Nürburgring. Η ανάρτηση έχει ρυθμιστεί ειδικά ώστε να διατηρεί τα ελαστικά σε συνεχή και αποτελεσματική επαφή με το οδόστρωμα, ακόμη και σε επιφάνειες με έντονες ανωμαλίες, αξιοποιώντας και την αυξημένη κάθετη δύναμη που παράγει η πίσω αεροτομή από ανθρακονήματα.
Παράλληλα, έχει τροποποιηθεί η λειτουργία της ηλεκτρικής υποβοήθησης του συστήματος διεύθυνσης, ενώ υπάρχει και ένα αποκλειστικό πρόγραμμα τετρακίνησης, το «MORIZO mode», που αντικαθιστά τη λειτουργία GRAVEL και κατανέμει τη ροπή σε ποσοστό 50:50 στους δύο άξονες.
Αποκλειστικό για την περίσταση είναι και το χρώμα Gravel Khaki, ενώ από εκεί και πέρα υπάρχουν γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα στη μάσκα, ματ μπρονζέ ζάντες, καθώς και στοιχεία από ανθρακονήματα στο αμάξωμα.
Το εσωτερικό διαθέτει επενδύσεις σουέντ, κίτρινες ραφές, καινούργιο τιμόνι και ειδική αριθμημένη πλακέτα.
Το GR Yaris MORIZO RR θα παραχθεί σε μόλις 100 μονάδες για επιλεγμένες ευρωπαϊκές αγορές και άλλες 100 για την Ιαπωνία, με την εμπορική του διάθεση να προγραμματίζεται για την άνοιξη.
