Η FIA θα δοκιμάσει ένα νέο σύστημα κλιματισμού στα μονοθέσια της F1, ώστε να αντιμετωπίσει τις ακραίες θερμοκρασίες που δυσκόλεψαν τους οδηγούς στο περσινό Grand Prix του Κατάρ.
Οι θερμοκρασίες στο Losail ξεπέρασαν τους 35 βαθμούς Κελσίου, με τους οδηγούς να αντιμετωπίζουν θερμοκρασίες έως και 60 βαθμούς εντός των μονοθεσίων.
Οι δυσμενείς συνθήκες οδήγησαν σε θερμοπληξία τον Logan Sargeant, εμετό τον Esteban Ocon και λιποθυμίες τον Lance Stroll.
Για το 2024, το GP του Κατάρ μεταφέρθηκε από τον Οκτώβριο στον Δεκέμβριο, ενώ η FIA εισήγαγε κανονισμό που επιτρέπει τη χρήση μιας δεύτερης παθητικής εισόδου αέρα για βελτιωμένη ροή.
Το νέο σύστημα κλιματισμού θα δοκιμαστεί στο GP Ολλανδίας στο Zandvoort και, αν αποδειχθεί επιτυχές, θα εγκατασταθεί υποχρεωτικά στα μονοθέσια της F1 για αγώνες με υψηλό κίνδυνο θερμοπληξίας.
Παρόμοιο σύστημα αερισμού έχει ήδη εισαχθεί στην IndyCar το 2020 με το aeroscreen, που προστατεύει τους οδηγούς από τραυματισμούς και βελτιώνει την ψύξη τους.
Για το 2024, το aeroscreen αναθεωρήθηκε με περισσότερους αεραγωγούς ψύξης για βελτιωμένο αερισμό.
