Το τέλος εποχής για τη σειρά 1 της BMW πλησιάζει, μιας και του χρόνου θα παρουσιαστεί η νέα της γενιά η οποία βασίζεται στο νέο πλαίσιο FAAR (Frontantriebsarchitektur), που αποτελεί εξέλιξη του UKL που χρησιμοποιείται ήδη στα Mini, την X1 και τη 2 Active Tourer και όπως λέει και το όνομά του (στα… γερμανικά) υποστηρίζει την εμπρός κίνηση.
Παράλληλα θα υπάρχουν και τετρακίνητες εκδόσεις, όπως η M130iX που ανήκει στη γκάμα των μοντέλων M Performance και θα κινείται από μια αναβαθμισμένη έκδοση του turbo βενζίνης των 2.000 κυβικών της μάρκας. Ο οποίος θα αποδίδει περίπου 300 ίππους και θα ανταγωνίζεται αυτοκίνητα όπως τα Audi S3, Mercedes-AMG A35 και VW Golf R.
Η M130iX αναμένεται να κάνει την εμφάνισή της ένα χρόνο μετά τις στάνταρ εκδόσεις της νέας σειράς 1, δηλαδή το 2020, ενώ οι όποιες μεγαλύτερες απαιτήσεις σε ίππους και επιδόσεις θα καλύπτονται από τη M2.
Γιάννης Σκουφής
