Το Mazda MX-5 της 4ης γενιάς παρουσιάστηκε με κάθε επισημότητα στο τελευταίο Παρίσι και όλοι θα περίμεναν σε ένα εύθετο χρονικό διάστημα να παρουσιαστεί και το «αδελφό» μοντέλο του ομίλου FCA, που είχε ευθύς εξαρχής εξελιχθεί παράλληλα.
Όμως οι Ιταλοί δεν θα ήταν Ιταλοί αν δεν άλλαζαν την τελευταία στιγμή κάτι. Κάτι το οποίοι δεν είναι άλλο από τη… μάρκα του ρόουντσερ τους. Κι αυτό γιατί σύμφωνα με τα δεδομένα της τελευταίας στρατηγικής τους δεν μπορεί να έχει τα σήματα της Alfa Romeo, καθώς όλες οι Alfa θα πρέπει ντε και καλά να κατασκευάζονται στη γείτονα χώρα.
Και το μικρό ρόουντστερ θα κατασκευάζεται παράλληλα με το Mazda στη μακρινή Ιαπωνία, οπότε στη μάσκα του και όπου κρίνουν οι σχεδιαστές του θα έχει τα σήματα είτε της Fiat είτε, πιο πιθανόν, της Abarth.
H αλλαγή αυτή είχε σα συνέπεια τις διαφοροποιήσεις κάποιων στοιχείων του σχεδιασμού, οι οποίες έχουν σαν άμεση συνέπεια την καθυστέρηση του λανσαρίσματος. Πόσο θα είναι αυτή η καθυστέρηση; Σύμφωνα με τον ισχυρό άντρα του ομίλου FCA (Fiat Chrysler Autmobiles) 3 με 4 μήνες, αλλά εσείς για καλό και για κακό υπολογίστε τουλάχιστον το διπλάσιο και βλέπουμε.
Όσο για την εμφάνιση του νέου ιταλικού ρόουντσερ μπορεί να μην υπάρχουν ακόμα επίσημες φωτογραφές, όμως η άποψη του γνωστού Theophilus Chin μάλλον δεν πρέπει να απέχει πολύ από την πραγματικότητα.
Γιάννης Σκουφής
