Μία από τους πιο εμβληματικές McLaren F1, αυτή με αριθμό πλαισίου 007, αναμένεται να αλλάξει ιδιοκτήτη, καθώς βγαίνει προς πώληση και θεωρείται πως μπορεί να πετύχει ένα νέο ρεκόρ τιμής.
Πρόκειται για ένα από τα πιο γνωστά και επιθυμητά αντίτυπα του θρυλικού μοντέλου της McLaren, το οποίο διατίθεται μέσω της εταιρείας Kidston Motorcars.
Η συγκεκριμένη McLaren F1 βγήκε από το εργοστάσιο στις 24 Ιουνίου 1994 και προοριζόταν αρχικά για την ελβετική αγορά. Για τον λόγο αυτό διαθέτει ταχύμετρο σε χιλιόμετρα αντί για μίλια, κάτι που συναντάται σε ελάχιστες F1.
Ο αριθμός πλαισίου 007 δεν είναι τυχαίος. Πολλοί πελάτες της McLaren είχαν ζητήσει τo συγκεκριμένo αριθμό, που τελικά αποδόθηκε σε έναν στενό φίλο του Mansour Ojjeh, του επί χρόνια βασικού μετόχου και χρηματοδότη της ομάδας McLaren στη Formula 1.
Η ιδιαίτερη ταυτότητα του αυτοκινήτου ενισχύεται από τον μοναδικό χρωματισμό του. Το αμάξωμα είναι βαμμένο σε Jet Black με μεταλλικά στοιχεία, μια επιλογή που είναι μοναδικό, ενώ συνδυάζεται με εσωτερικό επενδεδυμένο με δέρμα σε αποχρώσεις μπεζ και καφέ.
Από τις συνολικά 106 McLaren F1 που κατασκευάστηκαν, μόνο οι 64 είχαν έγκριση τύπου για δημόσιους δρόμους. Από αυτές, μόλις τέσσερις ήταν σε μαύρο μεταλλικό χρώμα και η συγκεκριμένη είναι η μοναδικό σε Jet Black.
Το supercar ή μήπως καλύτερα hypercar συνοδεύεται επίσης από το πλήρες αυθεντικό πακέτο εξοπλισμού που παραδιδόταν στους πρώτους ιδιοκτήτες. Σε αυτό περιλαμβάνονται το αριθμημένο σετ αποσκευών, εργαλειοθήκη Facom, εργαλεία από τιτάνιο, δερμάτινη τσάντα εγγράφων, ταξιδιωτική τσάντα καθώς και όλα τα αρχικά εγχειρίδια και βιβλία συντήρησης.
Ο πρώτος ιδιοκτήτης ήταν ο πρίγκιπας Muhammad bin Fahad bin Abdulaziz από τη Σαουδική Αραβία. Το αυτοκίνητο παραδόθηκε στην κατοικία του στη Γενεύη και το 1998, έχοντας διανύσει μόλις 460 χιλιόμετρα, πουλήθηκε σε δημοπρασία στο Παρίσι.
Στη συνέχεια πέρασε στα χέρια του Βρετανού επιχειρηματία Chris Palmer και αργότερα του Αμερικανού συλλέκτη Frank Selldorf. Το 2010 αποκτήθηκε από τον Simon Kidston, ο οποίος δεν το κράτησε απλώς ως συλλεκτικό αντικείμενο αλλά το οδήγησε κανονικά σε ευρωπαϊκούς δρόμους και σε ορεινά περάσματα των Άλπεων.
Σήμερα το αυτοκίνητο έχει διανύσει περίπου 44.750 χιλιόμετρα και έχει συντηρηθεί αποκλειστικά από το τμήμα McLaren Special Operations. Από το 1994 μέχρι σήμερα έχουν δαπανηθεί περισσότερες από 439.000 λίρες για εργασίες συντήρησης και αναβαθμίσεων.
Μεταξύ άλλων έχουν πραγματοποιηθεί εργοστασιακές αναβαθμίσεις σε φώτα, σύστημα κλιματισμού και εξάτμιση, αντικατάσταση μηχανικών εξαρτημάτων της ανάρτησης και των ημιαξονίων, καθώς και εκτεταμένες εργασίες συντήρησης το 2017 και το 2018. Το 2022 πραγματοποιήθηκε πλήρες service που περιλάμβανε και την αντικατάσταση του ρεζερβουάρ.
Το αυτοκίνητο είναι ατρακάριστο, διατηρεί την αυθεντική του βαφή και συνοδεύεται από πιστοποιητικό αυθεντικότητας της McLaren, ένα έγγραφο που έχει απονεμηθεί σε ελάχιστα αντίτυπα του μοντέλου.
Η τιμή πώλησης δεν έχει ανακοινωθεί δημόσια, καθώς η διαδικασία γίνεται ιδιωτικά και όχι μέσω ανοικτής δημοπρασίας. Ωστόσο, το προηγούμενο ρεκόρ για McLaren F1 καταγράφηκε τον Δεκέμβριο του 2025 στο Abu Dhabi, όταν μια άλλη πωλήθηκε για περισσότερα από 25,3 εκατομμύρια δολάρια, δηλαδή περίπου 22 εκατομμύρια ευρώ.
Με τον εμβληματικό αριθμό πλαισίου, τον μοναδικό χρωματισμό και την πλήρη ιστορία ιδιοκτησίας του, η συγκεκριμένη McLaren F1 θεωρείται από πολλούς συλλέκτες ως η πλέον πολύτιμη.
