Η ηλεκτροκίνηση μπορεί να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της επικαιρότητας -και με τις ευλογίες των Γερμανών κατασκευαστών- όμως αυτό δεν σημαίνει πως η εξέλιξη των κινητήρων που όλοι γνωρίζουμε έχει σταματήσει. Κάθε άλλο και η Mazda φαίνεται πως ετοιμάζει κάτι καινούργιο για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, όπως διαφαίνεται από μια σχετικα πατέντα που κατατέθηκε στο αμερικανικό γραφείο ευρεσιτεχνιών.
Στα σχήματα λοιπόν φαίνεται ένας βενζινοκινητήρας με δύο παράλληλους υπερτροφοδότες καυσαερίων (σημεία 11 & 15), ενώ ένας μονός μηχανικός υπερσυμπιεστής λειτουργεί με ηλεκτρική ενέργεια (σημείο 18, προφανώς υποστηρίζεται από δευτερεύον δίκτυο 48V εκτός και αν χρησιμοποιηθεί το i-Eloop). Το μοτέρ αυτό μας θυμίζει μία διάταξη παρόμοια με εκείνη που χρησιμοποιεί η Audi, αλλά και το πρωτότυπο δίλιτρο μοτέρ που είχε παρουσιάσει η Volvo -δείτε τα σχετικά βίντεο).
Ενδιαφέρον είναι πως η πατέντα συνδυάζεται με πλαίσιο που υποστηρίζει πίσβ κίνηση, οπότε θα μπορούσε να υποθέσει κανείς πως ο συγκεκριμένος κινητήρας θα μπορούσε να μπει στο MX-5. Ή σε ένα μελλοντικό RX-7. Η Mazda πάντως ετοιμάζει και μία νέα γενιά κινητήρων Skyactiv-X με υπερτροφοδότηση.
Γιάννης Σκουφής
