Οι επικεφαλής της Kia θέλουν αφενός να ενισχύσουν το σπορ προφίλ της και αφετέρου να διαφοροποιηθούν ακόμα περισσότερο από τη Hyundai. Η τελευταία, σε ότι αφορά το σπορ χαρακτήρα και έχει στη γκάμα της ένας κουπέ σαν το Veloster και στο WRC συμμετέχει, οπότε η Kia θα κινηθεί με άλλη προσέγγιση. Πιο σικ, μέσω ενός μοντέλου με χαρακτηριστικά GT, τέσσερις πόρτες και 6κύλινδρους κινητήρες, σαν να πρόκειται δηλαδή για την εξέλιξη του GT Concept που είχε παρουσιάσει πριν από 3 χρόνια.
Παράλληλα η Kia προγραμματίζει και ένα πιο φτηνό κουπέ, που θα βασίζεται στο πρωτότυπο GT4 Stinger που είχε παρουσιαστεί στο Ντιτρόιτ και θα κινείται από τετρακύλινδρους turbo 1.600 κυβικών με αρκετά άλογα. Μάλιστα ο Paul Philpott, διευθυντής της Kia στη Μεγάλη Βρετανία δήλωσε χαρακτηριστικά στο περιοδικό Autocar «ιδανικά η Kia θα μπορούσε να έχει στην γκάμα της και ένα πισωκίνητο μοντέλο που θα αντιμετώπιζε το Mazda MX-5». Μεταξύ μας αυτό θα το ήθελε σχεδόν κάθε αυτοκινητοβιομηχανία…
Γιάννης Σκουφής
