Η Volvo Cars χρησιμοποιεί εικονικούς κόσμους μέσω Τεχνητής Νοημοσύνης (AI) για να αναβαθμίσει την εξέλιξη του λογισμικού ασφαλείας της, όπως τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS), με στόχο τη δημιουργία ακόμα πιο ασφαλών αυτοκινήτων.
Η σουηδική εταιρεία συνδυάζει δεδομένα πραγματικών περιστατικών, τα οποία συλλέγονται από αισθητήρες στα οχήματά της, με ψηφιακά μοντέλα, ώστε να αναλύσει και να κατανοήσει καλύτερα πώς μπορούν να αποφευχθούν επικίνδυνες καταστάσεις.
Μέσω της τεχνολογίας Gaussian splatting, δημιουργεί εξαιρετικά ρεαλιστικά τρισδιάστατα περιβάλλοντα, στα οποία μπορεί να προσομοιώνει διαφορετικά σενάρια κυκλοφορίας, τροποποιώντας παραμέτρους όπως η συμπεριφορά των υπόλοιπων χρηστών του δρόμου ή η ύπαρξη εμποδίων.
Αυτό της επιτρέπει να δοκιμάζει το λογισμικό ασφαλείας της σε ακραίες αλλά δυνητικά επικίνδυνες συνθήκες, μειώνοντας τον χρόνο ανάπτυξης από μήνες σε ημέρες.
Ο Alwin Bakkenes, επικεφαλής Εξέλιξης Λογισμικού της Volvo Cars, δήλωσε ότι η εταιρεία έχει ήδη συγκεντρώσει εκατομμύρια δεδομένα από περιστατικά που δεν συνέβησαν ποτέ, τα οποία χρησιμοποιεί για να εξελίξει τα συστήματα ασφαλείας της.
Χάρη στο Gaussian splatting, μπορεί να δημιουργήσει χιλιάδες παραλλαγές σπάνιων περιπτώσεων, εκπαιδεύοντας τα μοντέλα της με τρόπο που μέχρι σήμερα δεν ήταν εφικτός.
Η Volvo Cars αναπτύσσει αυτή την τεχνολογία σε συνεργασία με τη Zenseact, εταιρεία Τεχνητής Νοημοσύνης και λογισμικού που προέρχεται από τη Volvo, ενώ το έργο αποτελεί μέρος ενός ερευνητικού προγράμματος σε συνεργασία με κορυφαία σουηδικά πανεπιστήμια.
Η μελέτη χρηματοδοτείται από το Wallenberg AI, Autonomous Systems and Software Program (WASP), το μεγαλύτερο ερευνητικό πρόγραμμα στη Σουηδία για την Τεχνητή Νοημοσύνη και τα αυτόνομα συστήματα.
Η χρήση δεδομένων για τη βελτίωση της ασφάλειας δεν είναι κάτι νέο για τη Volvo Cars. Ήδη από τη δεκαετία του 1970, η ομάδα Έρευνας για την Ασφάλεια της Volvo μελετούσε πραγματικά ατυχήματα, συγκεντρώνοντας δεδομένα που οδήγησαν σε καινοτομίες όπως το σύστημα προστασίας από τραυματισμούς στον αυχένα (Whiplash Injury Protection System) και το σύστημα προστασίας από πλευρική σύγκρουση (Side Impact Protection System). Σήμερα, οι νέες τεχνολογίες επιτρέπουν στη Volvo να χρησιμοποιεί ακόμα πιο εξελιγμένες μεθόδους ανάλυσης δεδομένων για την πρόληψη ατυχημάτων.
Η εταιρεία συνεργάζεται στενά με τη NVIDIA, ενσωματώνοντας τις δυνατότητες υπερυπολογιστών στην ανάπτυξη των συστημάτων ασφαλείας της. Τα νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητά της είναι εξοπλισμένα με προηγμένους υπολογιστές της NVIDIA, οι οποίοι επεξεργάζονται δεδομένα από πολλαπλούς αισθητήρες για να κατανοήσουν το περιβάλλον του οχήματος καλύτερα από ποτέ.
Παράλληλα, μια υπερυπολογιστική πλατφόρμα AI της NVIDIA DGX αναλύει αυτά τα δεδομένα και εκπαιδεύει τα μελλοντικά μοντέλα ασφαλείας της Volvo Cars, επιταχύνοντας την ανάπτυξη της Τεχνητής Νοημοσύνης και ενισχύοντας τη δυνατότητα πρόβλεψης και αποφυγής επικίνδυνων καταστάσεων.
Η Volvo Cars θα παρουσιάσει την τεχνολογία Gaussian splatting και τις τελευταίες εξελίξεις της στην Τεχνητή Νοημοσύνη στο συνέδριο NVIDIA GTC, το οποίο θα μεταδοθεί ζωντανά και θα είναι διαθέσιμο για προβολή και στη συνέχεια.
