Σε μία ανακοίνωση που εξέδωσε η Toyota έδωσε μία πρώτη ένδειξη για το πως πρόκειται να κινηθεί σε ότι αφορά τα ηλεκτρικά μοντέλα στην γκάμα της την επόμενη δεκαετία. Έτσι σύμφωνα με το πρόγραμμα αυτό, μέχρι το 2030 η Ιαπωνική εταιρία σκοπεύει να έχει πουλήσει πάνω από 5,5 εκατομμύρια ηλεκτρικά μοντέλα κάθε είδους, με το 1 εκατομμύριο από αυτά να είναι μηδενικών ρύπων (πλήρως ηλεκτρικά και Fuell Cells).
Σύμφωνα πάντα με την ίδια ανακοίνωση από το 2025 και μετά κάθε μοντέλο της Toyota και της Lexus θα παρέχεται και σε μορφή με ηλεκτρική ενέργεια (είτε αμιγώς ηλεκτρικά είτε με κάποιας μορφής υβριδικό σύστημα). Όλα τα νέα μοντέλα που θα εξελίσσονται από εκεί και μετά θα έχουν ως πρόβλεψη και την ηλεκτρική τους εκδοχή, ενώ κανένα δεν θα ξεκινά την παραγωγή του μόνο ως όχημα με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Η εταιρία θα επιταχύνει την διαδικασία εξέλιξης τουλάχιστον 10 αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων (BEV) στις αρχές της επόμενης δεκαετίας, ξεκινώντας από την Κίνα πριν πάει σε άλλες αγορές (ΗΠΑ, Ιαπωνία, Ευρώπη κ.λπ.).
Η γκάμα των υβριδικών θα συνεχίσει να μεγαλώνει και να εξελίσσεται με νέας γενιάς συστήματα που υπάρχουν ήδη στο νέο Prius ενώ θα αυξηθεί η ισχύς του κινητήρα ενώ υπάρχει και πρόβλεψη για ένα πιο απλό υβριδικό σύστημα σε κάποια μοντέλα για κάποιες αγορές.
Σε ότι αφορά τις μπαταρίες η Toyota δηλώνει την απόφασή της να εστιάσει στην γρήγορη εξέλιξή τους, γι’ αυτό και προχώρησε ήδη σε στρατηγική συνεργασία με την Panasonic για την παραγωγή νέας γενιάς μπαταριών. Την ίδια στιγμή η εταιρία εστιάζει και στις μεθόδους παραγωγής των οχημάτων και των μπαταριών της έτσι ώστε όλη η διαδικασία να είναι φιλική προς το περιβάλλον.
Παναγιώτης Τριτάρης
