Σε μία μάλλον προδιαγεγραμμένη κίνηση -και υπό την πίεση του Dieselgate- η Porsche αποφάσισε να προχωρήσει στην εγκατάλειψη των κινητήρων diesel από την γκάμα της, έτσι ώστε να επικεντρωθεί στην εξέλιξη των ηλεκτρικών της μοντέλων.
Στην Ευρώπη, η Panamera και η Macan δεν θα είναι πια διαθέσιμες με πετρελαιοκινητήρες, με την εταιρία να υποστηρίζει ότι είναι μία “στρατηγική απόφαση”, αν και υπάρχουν ενδείξεις ότι όλα αυτά γίνονται υπό την πίεση αποκαλύψεων σχετικά με παράνομο λογισμικό.
Στην θέση των diesels, η Porsche θα εστιάσει ακόμα περισσότερο στην πώληση υβριδικών και EV μοντέλων. Αυτού του είδους τα αυτοκίνητα είναι ήδη αρκετά δημοφιλή μεταξύ των Γερμανών αγοραστών, καθώς οι σχεδόν μισές πωλήσεις της Panamera είναι η Ε-Ηybrid, με μόνο 15% να είναι οι πετρελαιοκίνητες. Προς το παρόν δεν υπάρχει υβριδική Macan, αλλά αυτό είναι κάτι που θα γίνει σύντομα.
Το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρίας, η έκδοση παραγωγής του Mission E, θα εμφανιστεί το 2019 και θα έχει διάφορες εκδοχές σε ιπποδυνάμεις, από 402 έως και 670 άλογα, με την αυτονομία να αγγίζει τα 500 χιλιόμετρα.
Η εταιρία έχει και δεύτερο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο στο στάδιο της εξέλιξης ενώ υπάρχει και στα σκαριά μια πλήρως ηλεκτρική εκδοχή της Macan επόμενης γενιάς. Μάλιστα ακόμα και η 911 θα αποκτήσει μία plug0in υβριδική εκδοχή που θα εμφανιστεί το 2023 ή το 2024.
Παναγιώτης Τριτάρης
