Μπορεί να μην το περιμένει κανείς βλέποντας το μέγεθος και το βάρος της νέας S-Class όμως φαίνεται ότι οι μηχανικοί της εταιρίας έχουν κάνει πολύ σοβαρή δουλειά στο να εξασφαλίσουν και κορυφαία οδηγικά χαρακτηριστικά πέρα από το ψηφιακό και τεχνολογικό υπόβαθρο.
Όπως βλέπουμε από τις δοκιμές της γνωστής ισπανικής ιστοσελίδας km77, η S-Class τα πηγαίνει περίφημα για τον χαρακτήρα της, καταφέρνοντας να περάσει μέσα από τα στενά όρια της διαδικασίας με αρκετή σταθερότητα.
Όπως αναφέρουν οι δοκιμαστές, η καλύτερη συμπεριφορά ήταν με το σπορ πρόγραμμα οδήγησης, όπου η μέση ταχύτητα ήταν στα 74 Km/h. Αλλά και πιο ψηλά τα πήγε περίφημα, έστω και αν τυπικά το αποτέλεσμα δεν μετράει μιας και έπεσαν κάποιοι κώνοι.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη S-Class δεν είχει κανένα από τα δύο συστήματα τετραδιεύθυνσης που εφοδιάζεται το μοντέλο, κάτι που σίγουρα θα την ωφελούσε ώστε να γίνει ακόμα πιο ευέλικτη σ’ αυτή την δύσκολη για το μέγεθός της διαδικασία.
Εξίσου εξαιρετική απόδοση είχε και στο σλάλομ με την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση να ελέγχει απόλυτα τις κλίσεις του αμαξώματος και να διατηρείται ο έλεγχος.
