H Jaguar θέλει να εκμεταλλευτεί την τεχνογνωσία που έχει αποκτήσει από την συμμετοχή στο I-Pace eTrophy που γίνεται μαζί με τα Γκραν Πρι της Formula E και να βγάλει στην παραγωγή μια πιο σπορ εκδοχή του ηλεκτρικού SUV της.
Το όλο πρότζεκτ θα αναλάβει το τμήμα SVO, ο υπεύθυνος του οποίου Μichael van der Sande δήλωσε ότι η παρουσίαση ενός τέτοιου μοντέλου δεν είναι θέμα του αν θα γίνει αλλά πότε θα βγει στην παραγωγή.
Σημείωση πάντως ότι παρά την τεχνογνωσία που έχουν αποκτήσει από την συμμετοχή σε αγώνες, οι μπαταρίες παραμένουν ένα πρόβλημα, καθώς η οδήγηση σε δρόμο χρειάζεται μία διαφορετική διαχείριση από αυτή που γίνεται στις πίστες.
Οι συμμετοχές του e-Trophy διατηρούν το ηλεκτρικό πακέτο του αυτοκινήτου δρόμου, με τα 400 άλογα, όμως η I-Pace SVR, όταν και όποτε συμβεί, πιθανόν να έχει αυξημένη ιπποδύναμη αλλά και μειωμένο βάρος. Κάτι που σημαίνει ότι θα έχει και καλύτερες επιδόσεις από τα 4,8 δευτερόλεπτα για το 0-100 και την τελική των 200 χλμ/ώρα από την υπάρχουσα I-Pace παραγωγής.
