Η κινεζική εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων BYD σκέφτεται να κατασκευάσει ένα τρίτο εργοστάσιο συναρμολόγησης στην Ευρώπη, με τη Γερμανία να είναι η κορυφαία επιλογή, σύμφωνα με πηγή του Reuters.
Η κίνηση αυτή στοχεύει στην ενίσχυση της παρουσίας της BYD στην ευρωπαϊκή αγορά και στην αποφυγή των δασμών της ΕΕ στα κινεζικά ηλεκτρικά.
Η BYD έχει ήδη δύο εργοστάσια υπό κατασκευή στην Ουγγαρία και την Τουρκία, με συνολική δυναμικότητα 500.000 οχημάτων ετησίως.
Η επιλογή της Γερμανίας όμως αμφισβητείται λόγω του υψηλού εργασιακού και ενεργειακού κόστους και της χαμηλής παραγωγικότητας.
Η BYD αποφεύγει χώρες που υποστήριξαν τους δασμούς, όπως η Ιταλία και η Γαλλία, αλλά εξετάζει τη Δυτική Ευρώπη για ενίσχυση της αναγνωρισιμότητας της μάρκας της.
Μία από τις πιθανές τοποθεσίες θα μπορούσαν να είναι τα εργοστάσια της Volkswagen που αναμένεται να κλείσουν.
Οι πωλήσεις της BYD στην Ευρώπη αναμένεται να διπλασιαστούν το 2025, φτάνοντας τις 186.000 μονάδες, με προοπτική σχεδόν 400.000 μέχρι το 2029. Τα πιο δημοφιλή μοντέλα της ήταν το Atto 3, το Seal U, το Dolphin και το Seal.
Η παραγωγή στο εργοστάσιο της Ουγγαρίας θα ξεκινήσει τον Οκτώβριο του 2025, ενώ στην Τουρκία τον Μάρτιο του 2026. Η BYD ενδέχεται να κατασκευάσει στην Ευρώπη και τα νέα μοντέλα Atto 2 και Seagull.
