Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα και σίγουρα πιο χαρακτηριστικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα της δεκαετίας που πέρασε, η BMW i8 έφτασε οριστικά στο τέλος της παραγωγής της.
Το εντυπωσιακό κουπέ της γερμανικής εταιρίας πούλησε μέσα στα έξι χρόνια της παραγωγής του περίπου 20.500 μονάδες.
Το τελευταίο αυτοκίνητο ήταν ένα i8 Roadster σε μπλε χρώμα, και ο ιδιοκτήτης της ήταν από την Γερμανία.
Η σχεδίαση και η εκτέλεση της i8 ήταν μία μοναδική διεργασία για την BMW και την συναρμολογούσαν εξειδικευμένοι εργάτες στο εργοστάσιο της Λειψίας. Το αυτοκίνητό ήταν κατασκευασμένο από από carbon fiber στο αμάξωμα και αλουμίνιο στο πλαίσιο και τα μηχανικά μέρη, όντας παράλληλα ιδιαίτερα εντυπωσιακή σαν σχήμα αν και όχι η πιο γρήγορη BMW της αγοράς.
Η αποστρατεία της i8 δε θα αφήσει για πολύ την BMW χωρίς σπορ ηλεκτρικό μοντέλο, καθώς ήδη ετοιμάζεται η διάδοχη κατάσταση. Όπως έχουμε ήδη δει με το Vision M Next Concept θα θυμίζει αρκετά την ιστορική Μ1 και η ισχύς της θα είναι στα 600 άλογα, με την ηλεκτρική αυτονομία να είναι πλέον κοντά στα 100 χιλιόμετρα.
