Μετά από μια περίοδο που το τελικό κόστος των καυσίμων είχε πέσει σε χαμηλά, σε σχέση με ότι έχουμε συνηθίσει, επίπεδα –το πετρέλαιο ήταν γύρω στο 1 ευρώ- λόγω του power game μεταξύ ΗΠΑ, Ρωσίας και ΟΠΕΚ, τελευταία οι τιμές έχουν αρχίσει και πάλι να τραβούν την ανηφόρα.
Το ενδιαφέρον εδώ είναι πως δεν έχει μεταβληθεί η τιμή του βαρελιού, η οποία κυμαίνεται σε χαμηλά επίπεδα –κάτω από 60 δολάρια. Τι συμβαίνει λοιπόν και πληρώνουμε και πάλι τα υγρά καύσιμα πιο ακριβά; Ειδικά από τη στιγμή που δεν άλλαξε και κάτι στη φορολογία;
Αυτό που άλλαξε και μάλιστα σημαντικά εις βάρος μας είναι η ισοτιμία του ευρώ με το δολάριο, που έχει φτάσει στα πιο χαμηλά επίπεδα της δεκαετίας και φλερτάρει μάλιστα με το 1:1. Πιο συγκεκριμένα είναι σχεδόν στο 1,05, οπότε καταλαβαίνετε ότι υπάρχει σημαντική διαφορά, της τάξης σχεδόν του 15%, ακόμα και σε σχέση με μια ισοτιμή 1:1,15. Από τη στιγμή λοιπόν που παγκοσμίως οι τιμές των καυσίμων διαμορφώνονται στο αμερικανικό νόμισμα είναι λογικό να κινούνται ανοδικά όταν εκφράζονται σε ευρώ. Δυστυχώς για όλους εμάς…
Γιάννης Σκουφής
1 Σχόλιο
Αφήστε μια απάντηση
Αφήστε μια απάντηση
This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.
klitos
15/03/2015 στις 15:54
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ
ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΙΟΥΝΙΟΣ 2014 ΤΟ ΒΑΡΕΛΙ ΕΚΑΝΕ 105 $ ΜΕ ΙΣΟΤΙΜΙΑ 1 ΕΥΡΩ = 1,38 $ ΔΗΛΑΔΗ ΕΚΑΝΕ 76 ΕΥΡΩ ΤΟ ΒΑΡΕΛΙ. ΤΩΡΑ ΧΤΕΣ ΔΗΛΑΔΗ ΕΙΧΕ 45 $ ΤΟ ΒΑΡΕΛΙ ΝΑ ΣΟΥ ΤΟ ΒΑΛΩ 1 ΠΡΟΣ 1 ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΓΩ ΣΤΟ ΒΑΖΩ ΑΡΑ ΤΟ ΒΑΡΕΛΙ ΕΧΕΙ 45 ΕΥΡΩ.ΠΟΣΗ ΕΙΝΑΙ Η ΔΙΑΦΟΡΑ ΤΟΥ 76 ΜΕ ΤΟ 45; ΕΙΝΑΙ 40% ΠΤΩΣΗ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ; ΤΟ ΒΑΡΕΛΙ ΕΧΕΙ 158 ΛΙΤΡΑ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΕΤΑΙ ΣΤΙΣ ΑΓΟΡΕΣ ΔΗΛΑΔΗ Η ΤΙΜΗ ΤΟΥ ΗΤΑΝ 0.48 ΤΩΡΑ ΕΙΝΑΙ 0.28.ΧΤΕΣ ΕΠΑΙΖΕ Η ΤΙΜΗ ΤΟΥ ΣΤΑ ΒΕΝΖΙΝΑΔΙΚΑ 1.47-1,49. ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΤΡΕΛΟ ΔΟΥΛΕΜΑ – ΚΛΕΨΙΜΟ.