Η Ford ανεβάζει τον πήχη στην κατηγορία των pick-up με το νέο Ranger PHEV, το πρώτο εξηλεκτρισμένο Ranger στην Ευρώπη που συνδυάζει την υβριδική τεχνολογία με τις απαράμιλλες δυνατότητες ενός αυθεντικού επαγγελματικού οχήματος.
Με ηλεκτρική αυτονομία έως 50 χιλιόμετρα, ισχύ 281 ίππων και ροπή 697 Nm, το Ranger PHEV υπόσχεται να αλλάξει τους κανόνες του παιχνιδιού – και φτάνει στην Ελλάδα στα τέλη του έτους.
Κάτω από το καπό, ο γνώριμος 2.3 EcoBoost βενζινοκινητήρας συνεργάζεται με ηλεκτροκινητήρα 75 kW και μπαταρία 11,8 kWh, αποδίδοντας την υψηλότερη ροπή που έχει προσφερθεί ποτέ σε Ranger παραγωγής.
Η φόρτιση γίνεται είτε από πρίζα είτε μέσω του κινητήρα, με ανάκτηση ενέργειας κατά την επιβράδυνση. Η πλήρης φόρτιση ολοκληρώνεται σε λιγότερο από τέσσερις ώρες, προσφέροντας αυτονομία επαρκή για τις καθημερινές ανάγκες του 52% των ιδιοκτητών Ranger.
Η υβριδική μονάδα είναι ενσωματωμένη στο 10τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της Ford μέσω του νέου Modular Hybrid Transmission, επιτρέποντας λειτουργία με τέσσερα προγράμματα: EV Now, EV Later, EV Charge και Auto EV. Η τετρακίνηση e-4WD, το μπλοκέ διαφορικό και η κοντή σχέση εξασφαλίζουν κορυφαίες εκτός δρόμου επιδόσεις, ενώ η ικανότητα ρυμούλκησης παραμένει στα 3.500 κιλά.
Το Ranger PHEV έρχεται αποκλειστικά ως Double Cab σε εκδόσεις Wildtrak, Stormtrak και XLT, με πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.
Ξεχωρίζει η τεχνολογία Pro Power Onboard, που μετατρέπει το Ranger σε κινητή μονάδα παραγωγής ρεύματος με ισχύ 2,3 ή 6,9 kW, ιδανική για εργαλεία ή εξοπλισμό αναψυχής.
Στο εσωτερικό δεσπόζει το SYNC 4A με κάθετη οθόνη 12 ιντσών, ψηφιακό πίνακα 8 ιντσών και ασύρματη φόρτιση, ενώ ο εξοπλισμός ασφαλείας περιλαμβάνει Pre-Collision Assist και κάμερα οπισθοπορείας.
Η έκδοση Wildtrak προσφέρει θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι, ενώ η Stormtrak προσθέτει Matrix LED φώτα και ήχο B&O.
Με το Ranger PHEV, η Ford αποδεικνύει ότι η υβριδική εποχή δεν χρειάζεται να είναι συμβιβαστική – αλλά περιπετειώδης, δυναμική και απόλυτα χρηστική.
