Υπάρχει αυτοκίνητο που στις δοκιμές του EuroNCAP δεν πήρε κανένα αστέρι; (Video)

Ο τελευταίος κύκλος δοκιμών του EuroNCAP ήταν διευρυμένος μιας και περιλάμβανε συνολικά 9 μοντέλα. Από αυτά τα 7 ήταν του ύψους, δηλαδή αξιολογήθηκαν με 5 αστέρια, και τα δύο ήταν του βάθους.

Τα νέα 5άστερα είναι τα Audi Q3, BMW X5, Hyundai Santa Fe, Jaguar I-PACE, Peugeot 508 και Volvo V60/ S60, ενώ δοκιμάστηκε και πάλι, μετά από 7 ολόκληρα χρόνια μιας και οι τελευταίες του δοκιμές πρόσκρουσης ήταν το 2011, το best seller της Fiat στην Ιταλία και όχι μόνο. Το οποίο Panda δεν μπόρεσε να αξιολογηθεί ούτε καν με ένα αστέρι.

[ngg_images source=”galleries” container_ids=”4437″ display_type=”photocrati-nextgen_basic_thumbnails” override_thumbnail_settings=”0″ thumbnail_width=”120″ thumbnail_height=”90″ thumbnail_crop=”1″ images_per_page=”0″ number_of_columns=”0″ ajax_pagination=”1″ show_all_in_lightbox=”1″ use_imagebrowser_effect=”0″ show_slideshow_link=”0″ slideshow_link_text=”[Show as slideshow]” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]

Οι μηχανικοί του οργανισμού σημείωσαν πως από πλευράς ηλεκτρονικών συστημάτων το μόνο που υπάρχει είναι η υπενθύμιση για τη ζώνη ασφαλείας, η παρουσία της οποίας βαθμολογήθηκε με 7%. Πολύ χαμηλή ήταν και η βαθμολογία της προστασίας των παιδιών στο πίσω κάθισμα ενώ το σκορ του Panda στη μετωπική προστασία για ενήλικες ήταν μόλις 45%.

Στο σημείο αυτό αξίζει να σημειώσουμε πως για το 2017 τη χαμηλότερη βαθμολογία είχε συγκεντρώσει το καταργημένο πλέον Punto, κάτι που σημαίνει πως τα μοντέλα που έχουν ήδη κάποια χρόνια στην πλάτη τους δύσκολα μπορούν να πετύχουν κάποια διάκριση στις δοκιμασίες του EuroNCAP. Οι οποίες γίνονται ολοένα και πιο αυστηρές.

Το δεύτερο μοντέλο που δεν τα πήγε καλά, μιας και βαθμολογήθηκε με ένα μόλις αστέρι, δεν είναι παλιό αλλά ολοκαίνουργιο, μιας και πρόκειται για το νέο Jeep Wrangler.

Γιάννης Σκουφής