Οι μηχανικοί της FCA (Fiat Chrysler Automobiles) γενικά και της Fiat ειδικά δεν θα πρέπει να είναι καθόλου ικανοποιημένοι με το αποτέλεσμα του νέου Tipo στα crash test του EuroNCAP. Κι αυτό γιατί η βασική του έκδοση, αυτή που είναι διαθέσιμη σε όλες τις αγορές, βαθμολογήθηκε με μόλις 3 αστέρια, καθώς υπάρχει αυξημένος κίνδυνος τραυματισμού των επιβαινόντων στη φουλ μετωπική σύγκρουση, ενώ ταυτόχρονα υπολείπεται η ασφάλεια των παιδιών και μάλιστα σε διάφορες ηλικιακές ομάδες.
Οι Ιταλοί εκμεταλλεύθηκαν πάντως τη δυνατότητα που δίνει ο οργανισμός -κάτι που έχει κάνει π.χ. και η Toyota με το καινούργιο Hilux- και υπέβαλαν το Tipo στην ίδια διαδικασία, έχοντας όμως αυτή τη φορά στον εξοπλισμό του το Safety Pack, που χρεώνεται επιπλέον, είναι διαθέσιμο σε όλες τις αγορές ανεξαρτήτως έκδοσης και τοποθετείται σε σημαντικό αριθμό των αυτοκινήτων που παράγονται, ενώ η παρουσία του προσθέτει πόντους σύμφωμα με τις προδιαγραφές ελέγχου του EuroNCAP.
Το Safety Pack περιλαμβάνει ένα σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματος πέδησης που είναι ενεργό τόσο στις χαμηλές όσο και στις υψηλές ταχύτητες, το οποίο όμως δεν έχει δυνατότητες αναγνώρισης πεζών (η λειτουργία προστέθηκε πριν από λίγο καιρό).
Χαρακτηριστικές για τα παραπάνω είναι οι δηλώσεις του γενικού γραμματέα του EuroNCAP Michiel van Ratingen, που είπε «το Tipo προβάλλεται ως ένα πρακτικό αυτοκίνητο που μεγιστοποιεί τη σχέση τιμής- απόδοσης. Προκειμένου όμως να μεγιστοποιηθεί η ασφάλεια και να παρέχει ανάλογα επίπεδα προστασίας με τους πιο σημαντικούς ανταγωνιστές του στην κατηγορία του, οι καταναλωτές δεν θα πρέπει να παραβλέπουν το safety pack του».
Γιάννης Σκουφής
