Ένα από τα μεγαλύτερα εμπόδια για όσους σκέφτονται να αγοράσουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο, ιδιαίτερα μεταχειρισμένο, είναι το υψηλό κόστος επισκευής ή αντικατάστασης της μπαταρίας. Η κινεζική CATL, η μεγαλύτερη κατασκευάστρια μπαταριών παγκοσμίως, φαίνεται ότι δίνει λύση σε αυτό το ζήτημα.
Σε συνεργασία με την εταιρεία Ning Service, η CATL εισάγει μια νέα τεχνική επισκευής για μπαταρίες τύπου CTP (cell-to-pack), που μειώνει το κόστος έως και 90%.
Οι μπαταρίες CTP, οι οποίες ενσωματώνονται απευθείας στο δάπεδο του αυτοκινήτου για μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα και εξοικονόμηση χώρου, θεωρούνται ιδιαίτερα δύσκολο να επισκευαστούν, καθώς δεν διαθέτουν αφαιρούμενα τμήματα – χαρακτηριστικό που συναντάται σε μοντέλα Tesla και BYD.
Μέχρι πρότινος, μια επισκευή μπαταρίας CTP στην Κίνα μπορούσε να κοστίσει έως 12.000 ευρώ, καθιστώντας τη διαδικασία απαγορευτική για πολλούς αγοραστές, ιδίως εκτός εγγύησης. Η νέα μέθοδος της CATL μειώνει το κόστος στα 1.200–2.400 ευρώ, καθιστώντας την επισκευή οικονομικά προσιτή και προσιτή σε μεγαλύτερο κοινό.
Το δίκτυο της Ning Service περιλαμβάνει ήδη 1.100 κέντρα σε 75 χώρες, ωστόσο η υπηρεσία επισκευής CTP διατίθεται προς το παρόν μόνο στην Κίνα και για μπαταρίες CATL. Η εταιρεία εξετάζει την επέκταση σε ευρωπαϊκές αγορές και παράλληλα αναπτύσσει λύσεις για διαγνωστικό έλεγχο, ανακατασκευή και ανακύκλωση μπαταριών.
Αν και οι σύγχρονες μπαταρίες διαθέτουν μεγάλη διάρκεια ζωής, η δυνατότητα αξιόπιστης και οικονομικής επισκευής μειώνει την ανησυχία των καταναλωτών και καθιστά τη φθορά της μπαταρίας μια διαδικασία τόσο απλή όσο οποιαδήποτε άλλη επισκευή αυτοκινήτου.
Η πρωτοβουλία της CATL σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή στον τρόπο που αντιμετωπίζεται η μακροβιότητα των ηλεκτρικών οχημάτων, ενισχύοντας την εμπιστοσύνη και την προσιτότητα των EV.
