H VW βάζει τις τελευταίες πινελιές στην εξέλιξη της σπορ έκδοσης ID. Buzz GTX με δοκιμές που κάνει στο Nurburgring.
Οι διαφορές στην εμφάνιση εστιάζονται στο εμπρός μέρος με ένα πιο μεγάλο άνοιγμα που πλαισιώνεται από κάθετους αεραγωγούς και μια τραπεζοειδή μάσκα με νέα γρίλια.
Διαθέτει σπορ ζάντες πέντε ακτίνων με μεταλλικές πινελιές και φαρδύτερα ελαστικά. Στο πίσω μέρος, δεν φαίνεται να υπάρχουν σημαντικές αλλαγές σε σχέση με το βασικό μοντέλο.
Εικόνα προς από το σαλόνι δεν υπάρχει προς το παρόν, αν και είναι σχεδόν σίγουρο ότι θα διαθέτει σπορ πινελιές σε διάφορα σημεία (τιμόνι, καθίσματα μπάκετ κ.λπ.).
Το ID. Buzz GTX θα κινείται από την διάταξη με τους διπλούς ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, με την συνδυαστική ισχύ να φθάνει τους 340 ίππους. Οι λεπτομερείς προδιαγραφές της μπαταρίας δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί.
Οι επιδόσεις θα έχουν βελτιωθεί δραματικά, καθώς θα κάνει το 0-100 χλμ../ώρα σε μόλις 6,4 δευτερόλεπτα.
Το ID. Buzz GTX θα χρησιμοποιεί την διάταξη με το μακρύ μεταξόνιο. Η VW ετοιμάζει επίσης και μία τετρακίνητη έκδοση, η οποία θα μπει πάνω από το βασικό πισωκίνητο αλλά και κάτω από το σπορ GTX.
