Το RΤ1 της καλιφορνέζικης start up είναι αυτό που ξεκίνησε τη μόδα των ηλεκτρικών αγροτικών μιας και προηγήθηκε του Cybertruck της Tesla, ενώ ταυτόχρονα διαθέτει μερικά πολύ ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά.
[ngg src=”galleries” ids=”5010″ display=”basic_thumbnail”]
Όπως τις πολύ μεγάλες μπαταρίες που ξεκινούν από τις 100 kWh, συνεχίζουν στις 130 για να καταλήξουν στις 180 kWh που εξασφαλίζουν μια αυτονομία περίπου 800 χιλιομέτρων. Περίπου 800 ίπποι είναι και η συνδυαστική απόδοση των τεσσάρων συνολικά ηλεκτροκινητήρων του -ένας σε κάθε τροχό. Η διάταξη αυτή πέρα από το ότι μεγιστοποιεί την πρόσφυση και συμβάλλει στα να επιτευχθεί ένα χρόνος μικρότερος των 3,0 δευτερολέπτων για το 0-100 δίνει στο RT1 τη δυνατότητα να μπορεί να εκτελεί περίεργες και ασυνήθιστες για συμβατικά αυτοκίνητα μανούβρες.
Για παράδειγμα και όπως μπορείτε να δείτε στο βίντεο που ακολουθεί το να στρίβει σαν τανκ, γύρω από τον κάθετο άξονά του. Αυτό γίνεται αν οι τροχοί της μιας πλευράς κινούνται προς τη μια κατεύθυνση και αυτοί της άλλης ανάποδα και έτσι το Rivian RT1 στρίβει σα να έχει ερπύστριες.
