O Andy Cowell είναι ο υπεύθυνος των συστημάτων υψηλών επιδόσεων της Mercedes-ΑMG και στο βίντεο που μπορείτε να δείτε στη συνέχεια παρουσιάζει την πρόοδο των υβριδικών συστημάτων της Φόρμουλα 1.
Το πρώτα συστήματα που χρησιμοποιήθηκε το 2007 ήταν τα γνωστά ERS (Energy Recovery System) και KERS (Κinetic Energy Recovery System) και όπως εξηγεί ο Cowell είχαν απόδοση 39% και ζύγιζαν 107 κιλά.
Δύο χρόνια αργότερα σημειώθηκε τεράστια πρόοδος με την αύξηση της απόδοσης στο 70% και τη μείωση βάρους στα μόλις 25,3 κιλά! Τα πιο πρόσφατα και πολύπλοκα υβριδικά συστήματα που έχουν τα σύγχρονα μονοθέσια ζυγίζουν μόλις 20 κιλά και έχουν βαθμό απόδοσης 96%!
