KTM Αρχεία - carzine.gr

Φοβερό ατύχημα σε ανάβαση στις Άλπεις (Video)

Παναγιώτης Τριτάρης — Mon, 06 Jun 2022 13:00:50 +0000

Ένα πολύ εντυπωσιακό ατύχημα κατέγραψε κάμερα σε μία ανάβαση στις Αυστριακές Άλπεις. Ο οδηγός Dominik Olbert οδηγεί ένα KTM X-Bow GTX και ανεβαίνει τον λόφο με αρκετά υψηλή ταχύτητα.

Βγαίνοντας στην ευθεία έχει ήδη μαζέψει αρκετά χιλιόμετρα και προφανώς ο πίσω δεξιά τροχός πατάει στο γρασίδι και σε συνδυασμό με την πίεση στο γκάζι, οδηγεί σε ένα μεγαλοπρεπές χάσιμο.

Το KTM βγαίνει από τον δρόμο και χτυπά με δύναμη στην πλαγιά καταστρέφοντας το εμπρός μέρος του και γλιστρώντας για αρκετά μέτρα πάνω στο γρασίδι μέχρι να σταματήσει.

Ευτυχώς ο οδηγός δεν έπαθε το παραμικρό, αν και χρήσιμο είναι να προσέξουμε ότι οι θεατές, ακόμα και σε απόσταση ασφαλείας τελικά από τύχη γλίτωσαν τα χειρότερα.

Το πανάλαφρο (μόλις 1.048 κιλά) ΚΤΜ είναι μία πραγματική βολίδα, καθώς εφοδιάζεται με τον 2,5λιτρο κινητήρα της Audi με απόδοση πάνω από 530 άλογα.

Πρόκειται όμως για ένα πολύ απόλυτο αυτοκίνητο, όπου μια στιγμή απροσεξίας και λίγα εκατοστά εκτός γραμμής μπορούν να οδηγήσουν σε τέτοια αποτελέσματα.

Το άρθρο Φοβερό ατύχημα σε ανάβαση στις Άλπεις (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

To ΚΤΜ Χ-Bow για την κατηγορία GT2 διαθέτει πάνω από 600 ίππους

Παναγιώτης Τριτάρης — Wed, 11 Mar 2020 16:00:12 +0000

Μία νέα αγωνιστική κατηγορία που έχει δημιουργηθεί με την ονομασία GT2 θα έχ3ει πλέον και την συμμετοχή της KTM με το X-Bow GT2.

Oι πρώτες εικόνες που δόθηκαν στην δημοσιότητα δείχνουν ένα όχημα που ακολουθεί την γνωστή extreme αισθητική της εταιρίας, ενώ στα ίδια βήματα είναι και τα δυναμικά του χαρακτηριστικά.

Ενδεικτικό είναι ότι χρησιμοποιεί τον πεντακύλινδρο των 2.500 κ.εκ. της Audi που έχει δεχθεί τις περιποιήσεις του Audi Sport με αποτέλεσμα η ιπποδύναμη να ξεπερνά τους 600 ίππους.

Με δεδομένο ότι το βάρος θα είναι κοντά στα 1.000 κιλά, η αναλογία κιλών ανά ίππων θα είναι χαμηλότερο από το 2, με αποτέλεσμα να έχει εξαιρετικές επιδόσεις.

Η εταιρία ανακοίνωσε ότι θα κατασκευάσει 20 από αυτά τα αυτοκίνητα και η KTM είναι η πρώτη που κατασκευάζει το δικό της μονοκόκ πλαίσιο με αγωνιστική ομολογκασιόν.

Το άρθρο To ΚΤΜ Χ-Bow για την κατηγορία GT2 διαθέτει πάνω από 600 ίππους εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

ΜΕΧΡΙ ΠΟΣΑ ΑΛΟΓΑ ΑΝΤΕΧΕΙ ΤΟ KTM X-BOW R;

Γιάννης Σκουφής — Sat, 21 Nov 2015 15:12:39 +0000

Το KTM X–Bow, το ιδιαίτερο τετράτροχο της Αυστριακής εταιρείας κατασκευής μοτοσυκλετών (μάλλον) το γνωρίζετε, καθώς υπάρχει από το 2008 και κατασκευάζεται σε ρυθμό 500 με 1.000 αυτοκινήτων ετησίως στο νέο εργοστάσιο της μάρκας στο Graz. Με τον 2.0 TFSI της Audi, ο οποίος συνδυάζεται με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο, αποδίδει στην απλή του εκδοχή 240 άλογα. Στο X–Bow R, που παρουσιάστηκε το 2011 η απόδοση έχει ανέβει στα 304 άλογα και το 0-100 έχει κατέβει στο 3,9 δεύτερα, ενώ τώρα έρχεται η γερμανική Wimmer να ανεβάσει την ισχύ του στους 380 ίππους τουλάχιστον, κατεβάζοντας το 0-100 στα 3,3 δεύτερα και το 0-200 στα μόλις 11,2.

Οι επιδόσεις αυτές είναι απόρροια και του χαμηλού βάρους του X–Bow, που δεν ξεπερνά τα 790 κιλά, χάρη στην εκτεταμένη χρήση ανθρακονήματος. Από κει και πέρα οι ζάντες είναι σφυρήλατες της Tan-Ei-Sya, τα σλικ λάστιχα της Toyo, ενώ το νέο σύστημα εξαγωγής έχει εξατμίσεις δυο σταδίων για πιο επιθετικό ήχο. Το καλύτερο πάντως το αφήσαμε για το τέλος: η Wimmer ζητά 99.999 € για ένα ετοιμοπαράδοτο, βελτιωμένο KTM X–Bow R, αλλά θα πρέπει να βιαστείτε διότι υπάρχει περιορισμένος αριθμός.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΜΕΧΡΙ ΠΟΣΑ ΑΛΟΓΑ ΑΝΤΕΧΕΙ ΤΟ KTM X-BOW R; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

KTM X-BOW GT

Γιάννης Σκουφής — Thu, 28 Feb 2013 04:46:03 +0000

Το KTM X-Bow είναι ένα χαρισματικό όσο και πολύ ειδικό αυτοκίνητο, που δεν προσφέρει καμία προστασία στους επιβάτες του από τις εκάστοτε καιρικές συνθήκες. Ίσως γι αυτό η αυστριακή εταιρεία κατασκευής μοτοσικλετών και παρεμπιπτόντως του συγκεκριμένου τετράτροχου, αποφάσισε να παρουσιάσει την έκδοση X-Bow GT, που έχει παρμπρίζ, αλλά και παράθυρα που παίζουν και το ρόλο πόρτας. Η παρουσία τους, πέρα από την προστασία από τον αέρα που προσφέρει επιτρέπει σε οδηγό- συνοδηγό να κυκλοφορούν και χωρίς κράνος, ενώ στο εσωτερικό τα καθίσματα έχουν πλέον πιο άνετες επενδύσεις, υπάρχει σύστημα θέρμανσης- εξαερισμού αλλά και διακόπτες για καθαριστήρες. Κανονικό Gran Tourismo δηλαδή και πόσο μάλλον με τη μαλακή οροφή που κουμπώνει στο αμάξωμα και ενδείκνυται μέχρι τα 150 χλμ./ ώρα.

Ο κινητήρας και στο X–Bow GTεξακολουθεί να είναι ο δίλιτρος turbo της Audi, που για την περίσταση αποδίδει 285 ίππους και 420 Nm ροπής και βέβαια εξασφαλίζει εξαιρετικές επιδόσεις, δεδομένου και του μικρού σχετικά βάρους του KTM.

Γιάννης Σκουφής

{gallery}photos/33/NEWS/KTM-X-BOW-GT{/gallery}

Το άρθρο KTM X-BOW GT εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

KTM X-BOW R

Γιάννης Σκουφής — Fri, 02 Nov 2012 18:00:25 +0000

Το KTM X–Bow είναι ότι πιο κοντά σε Φόρμουλα 1 μπορεί να κυκλοφορήσει σε δημόσιους δρόμους και το X–Bow R είναι η κορυφαία εκδοχή του. Παρόλο που δεν είναι εμφανές με την πρώτη ματιά υπάρχουν πολλές βελτιώσεις και ενισχύσεις στο μονοκόκ πλαίσιο από ανθρακονήματα, προκειμένου η συμπεριφορά του μόνου τετράτροχου της γκάμας της αυστριακής εταιρείας μοτοσυκλετών να έχει όσο το δυνατόν πιο ανόθευτη συμπεριφορά.

Ο κινητήρας που κινεί το X–Bow R είναι ένας δίλιτρος turbo της Audi –οι αυστριακοί επέλεξαν την Audi γιατί θέωρησαν ότι έχει τα πιο καλά σύνολο 2.000 κ.εκ.– που για την περίσταση αποδίδει 300 ίππους και 400 Nm ροπής στις 3.300 σ.α.λ. με τη βοήθεια μεγαλύτερης τουρμπίνας, διαφοροποιημένου συστήματος ψεκασμού και βελτιωμένων ηλεκτρονικών.

Φυσικά το ανοιχτό racing διθέσιο των 3,80 μέτρων έχει ρυθμιζόμενη ανάρτηση, οι πλευρικές επιταχύνσεις που μπορεί να αναπτύξει ξεπερνούν το 1,5g, ενώ η προσεγμένη αεροδυναμική φαίνεται από το ότι με 100 χλμ./ώρα το αμάξωμά του δέχεται αρνητική άντωση 48 κιλών, που στα 200 έχουν γίνει σχεδόν 200.

{gallery}photos/30/news/KTM-X-BOW-R{/gallery}

Το άρθρο KTM X-BOW R εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.