<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>AC Schnitzer Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/category/ac-schnitzer/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/category/ac-schnitzer/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 29 Nov 2015 08:00:19 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>AC Schnitzer Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/category/ac-schnitzer/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>H SCHNITZER ΒΑΖΕΙ ΤΟΝ DIESEL ME TA 3 TURBO ΤΗΣ Μ550D ΣΤΗ ΣΕΙΡΑ 1</title>
		<link>https://www.carzine.gr/ac-schnitzer-bmw-150d-me-400-aloga/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/ac-schnitzer-bmw-150d-me-400-aloga/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Nov 2015 15:00:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AC Schnitzer]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[AC Schnitzer 150d]]></category>
		<category><![CDATA[BMW M550d]]></category>
		<category><![CDATA[έκθεση Essen]]></category>
		<category><![CDATA[έκθεση Essen 2015]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=71925</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η Schnitzer παρουσίασε στην έκθεση βελτιώσεων του Essen (28 Νοεμβρίου έως 6 Δεκεμβρίου) μια από τις πιο ιδιαίτερες BMW της σειράς 1 που κυκλοφορούν. Και αυτό γιατί κατόρθωσε να στριμώξει κάτω από το καπό της το θηριώδη εξακύλινδρο (σε σειρά βεβαίως) diesel των 3.000 κυβικών της M550d. Ναι, καλά θυμάστε, αυτόν με τα 3 turbo, [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/ac-schnitzer-bmw-150d-me-400-aloga/">H SCHNITZER ΒΑΖΕΙ ΤΟΝ DIESEL ME TA 3 TURBO ΤΗΣ Μ550D ΣΤΗ ΣΕΙΡΑ 1</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η <b>Schnitzer</b><b> </b>παρουσίασε στην <b>έκθεση βελτιώσεων του </b><b>Essen</b> (28 Νοεμβρίου έως 6 Δεκεμβρίου) <b>μια από τις πιο ιδιαίτερες </b><b>BMW</b><b> της σειράς 1</b> που κυκλοφορούν. Και αυτό γιατί κατόρθωσε να στριμώξει κάτω από το καπό της το <b>θηριώδη εξακύλινδρο</b> (σε σειρά βεβαίως) <b>diesel</b><b> των 3.000 κυβικών της </b><b>M</b><b>550</b><b>d</b>. Ναι, καλά θυμάστε, <b>αυτόν με τα 3 </b><b>turbo</b>, που για την περίσταση <b>ανέβηκε από τους 381 ίππους που αποδίδει κανονικά στους 400</b> και από τα 740 Nm στα 800. Παρουσία του η <b>150</b><b>d</b>, όπως την ονομάζει η Schnitzer, χρειάζεται μόλις <b>4,5 δεύτερα για το 0-100</b> και 7,9 για το 80- 180!</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/AC-SCHNITZER-150D-2.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-71927" alt="AC-SCHNITZER-150D-2" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/AC-SCHNITZER-150D-2.jpg" width="799" height="430" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/AC-SCHNITZER-150D-2.jpg 799w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/AC-SCHNITZER-150D-2-300x161.jpg 300w" sizes="(max-width: 799px) 100vw, 799px" /></a></p>
<p>Από κει και πέρα <b>υπάρχουν και αισθητικές παρεμβάσεις</b>, όπως η πιο επιθετική μάσκα, τα καλύμματα από ανθρακόνημα για τους εξωτερικούς καθρέφτες και η πίσω αεροδυναμική πτέρυγα, για να τονιστεί όλη αυτή η τεστοστερόνη που υπάρχει.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/AC-SCHNITZER-150D-3.jpg"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-71928" alt="AC-SCHNITZER-150D-3" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/AC-SCHNITZER-150D-3.jpg" width="800" height="383" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/AC-SCHNITZER-150D-3.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/AC-SCHNITZER-150D-3-300x143.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Παράλληλα θα υπάρχει μια <b>πλήρης συλλογή ζαντών από 18 έως και 20 ίντσες</b>, η <b>ανάρτηση</b> θα είναι <b>χαμηλωμένη</b>, οι απολήξεις της εξάτμισης ειδικές και ο επιλογέας ταχυτήτων σπέσιαλ. Όσο για την <b>τιμή αγοράς</b> της απλά <b>δεν υφίσταται, γιατί είναι μια και μοναδική και δεν πωλείται</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής  </b><b></b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--71936" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/ac-schnitzer-bmw-150d-me-400-aloga/">H SCHNITZER ΒΑΖΕΙ ΤΟΝ DIESEL ME TA 3 TURBO ΤΗΣ Μ550D ΣΤΗ ΣΕΙΡΑ 1</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/ac-schnitzer-bmw-150d-me-400-aloga/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 30/44 queries in 0.475 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-03 17:07:21 by W3 Total Cache
-->