Η Porsche ενδέχεται να βάλει φρένο στα σχέδιά της για τα αμιγώς ηλεκτρικά 718 Cayman και Boxster, σύμφωνα με πρόσφατες πληροφορίες. Όπως αναφέρουν πηγές κοντά στην εταιρεία, το project αντιμετωπίζει αυξανόμενο κόστος και σημαντικές καθυστερήσεις στην εξέλιξη, γεγονός που έχει οδηγήσει τη νέα διοίκηση να επανεξετάσει τη βιωσιμότητά του.
Ο νέος CEO της Porsche, που ανέλαβε καθήκοντα την 1η Ιανουαρίου 2026, φέρεται να εξετάζει ακόμη και το ενδεχόμενο πλήρους ακύρωσης των ηλεκτρικών 718. Η Porsche είχε σταματήσει την παραγωγή της προηγούμενης γενιάς 718 τον Οκτώβριο, με στόχο την παρουσίαση των ηλεκτρικών εκδόσεων μέσα στο 2025. Ωστόσο, οι εξελίξεις δείχνουν ότι το πλάνο αυτό δεν είναι πλέον δεδομένο.
Ήδη από το 2024 υπήρχαν ενδείξεις προβλημάτων, με μηχανικούς να κάνουν λόγο για σοβαρή καθυστέρηση στο χρονοδιάγραμμα. Επιπλέον, η χρεοκοπία της Northvolt, βασικού προμηθευτή μπαταριών, φέρεται να προκάλεσε νέα εμπόδια στην εξέλιξη των μοντέλων. Τον Σεπτέμβριο, η Porsche επιβεβαίωσε ότι η επόμενη γενιά 718 θα συνεχίσει να προσφέρεται με κινητήρες εσωτερικής καύσης, οι οποίοι μάλιστα θα τοποθετηθούν στην κορυφή της γκάμας.
Η πιθανή ακύρωση των ηλεκτρικών sport μοντέλων έρχεται σε μια δύσκολη συγκυρία για την Porsche, καθώς αντιμετωπίζει πτώση πωλήσεων στην Κίνα και νέους δασμούς στις ΗΠΑ. Σε αυτό το περιβάλλον, η συνέχιση μιας δαπανηρής και τεχνολογικά απαιτητικής επένδυσης σε ηλεκτρικά sport αυτοκίνητα θεωρείται ρίσκο.
Αν τελικά τα ηλεκτρικά 718 δεν προχωρήσουν, η Porsche φαίνεται αποφασισμένη να στηριχθεί στους παραδοσιακούς κινητήρες και στα μοντέλα που γνωρίζει ότι έχουν ισχυρή απήχηση στο κοινό της.
