Τα πράγματα έχουν κυριολεκτικά ξεφύγει με τις δημοπρασίες αυτοκινήτων. Και το πιο πρόσφατο παράδειγμα δείχνει ότι υπάρχει αρκετό χρήμα που μπορεί να ξοδευτεί σε ένα αυτοκίνητο που μπορεί να είναι σπάνιο, αλλά δεν ανήκει σε κάποια “ευγενή” μάρκα.
Το συγκεκριμένη είναι ένα Ford Sierra Cosworth της δεκαετίας του 1980. Είναι η σπάνια έκδοση RS500 και είχε πολύ λίγα χιλιόμετρα στο κοντέρ, μόλις 8..356.
Η αρχική εκτίμηση ήταν ότι πολύ δύσκολα θα ξεπερνούσε τα 200.000 ευρώ, ήδη πολλά χρήματα για ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Όμως η τελική του τιμή ήταν σχεδόν τέσσερις φορές πιο πάνω, αγγίζοντας τις… 700.000 ευρώ!
Η Ford είχε δημιουργήσει την συγκεκριμένη τρίθυρη έκδοση για να πάρει έγκριση τύπου για αγώνες, και βγήκε στην αγορά το 1986. Κατασκευάστηκαν πάνω από 5.000 μονάδες όπως προβλεπόταν από τους κανονισμούς της FIA. Όμως η Ford εκμεταλλεύτηκε ένα παραθυράκι και τελικά χρειαζόταν να κατασκευάσει μόλις 500 για το RS που βλέπουμε και στις φωτογραφίες.
Η απόδοσή του δεν ήταν ιδιαίτερα εντυπωσιακή με τα σημερινά δεδομένα, καθώς ο δίλιτρος Cosworth απέδιδε μόλις 220 ίππους.
Όμως αποτέλεσε την κατάλληλη βάση για τις ομάδες που έκαναν τις απαραίτητες αλλαγές έτσι ώστε το RS500 να αφήσει εποχή με τις επιτυχίες του σε όλο τον κόσμο.
Το αυτοκίνητο της δημοπρασίας είχε μείνει πάντως εκτός αγωνιστικής δράσης, για αυτό βρισκόταν και σε εξαιρετική κατάσταση. Και έτσι εξηγείται ότι έφθασε να πωλείται στα χρήματα κάποιων πολύ ιδιαίτερων εταιριών και ιταλικών supercars, έστω και αν ήταν ένας από τους πιο γνήσιους ήρωες των αγώνων της δεκαετίας του 1980.
