Η Land Rover είχε προαναγγείλει την ανανέωση του Range Rover Evoque και τώρα, λίγες μέρες πριν την επίσημη έναρξη της έκθεσης της Γενεύης, έδωσε στη δημοσιότητα φωτογραφίες αλλά και δεδομένα σχετικά με την καινούργια του εκδοχή.
Η οποία θα ξεχωρίζει από τη νέα μάσκα σε συνδυασμό με καινούργιο προφυλακτήρα και μετατοπισμένους προς τα πάνω προβολείς ομίχλης, ενώ νέα σχεδίαση έχουν και οι προβολείς LED με τα χαρακτηριστικά φώτα ημέρας που παίζουν και το ρόλο των φλας. Καινούργια είναι και τα πίσω φώτα, ενώ χαρακτηριστικές είναι οι δύο κεραίες «πτερύγιο καρχαρία» στο πίσω μέρος της οροφής, προκειμένου να διαχωρίζεται το ραδιοφωνικό σήμα από αυτό της κινητής τηλεφωνίας.
Στο εσωτερικό η μεγαλύτερη αλλαγή αφορά την νέα οθόνη των 8 ιντσών σε συνδυασμό και με το σύστημα infotainment InControl Touch, που έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με τη Jaguar, με την οποία άλλωστε ανήκουν στον ίδιο όμιλο, αυτόν της ινδικής Tata.
Ανανεωμένα και εμπλουτισμένα είναι και τα διαθέσιμα συστήματα ασφάλειας και διευκόλυνσης, ενώ πλέον στάνταρ είναι το All-Terrain Progress Control (ATPC), που πρακτικά μπορεί να ελέγχει την ταχύτητα κίνησης σε κάθε είδους οδόστρωμα.
Σημαντικές αλλαγές υπάρχουν και κάτω από το καπό, μιας και έχει αλλάξει η γκάμα των diesel, με την υιοθέτηση του καινούργιου Ingenium των 2.000 κυβικών –γνωστός και από τα μοντέλα της Jaguar- ο οποίος αποδίδει είτε 150 είτε 180 ίππους, με αντίστοιχες καταναλώσεις 4,2 και 4,8 λίτρων για κάθε 100 χιλιόμετρα -18% πιο οικονομικοί σε σχέση με τους προκατόχους του- και με διευρυμένα στις 34.000 χιλιόμετρα μεσοδιαστήματα σέρβις.
Στη γκάμα παραμένει και ο turbo βενζίνης των 2.000 κυβικών και των 240 ίππων, που στην Ευρώπη παρουσιάζει περιορισμένη ζήτηση.
Γιάννης Σκουφής
