Λίγους μήνες μετά την παγκόσμια πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες, η ευρωπαϊκή εκδοχή του Sportage ενσωματώνει τη σχεδιαστική φιλοσοφία «Opposites United» που έχουμε δει ήδη σε μοντέλα όπως τα EV9, Sorento και Picanto. Το εμπρός μέρος έχει ανασχεδιαστεί, με μάσκα μεγαλύτερου πλάτους και νέους προβολείς LED σε σχήμα «αστρικού χάρτη», ενώ οι νέοι προφυλακτήρες προσθέτουν 2,5 εκατοστά στο μήκος του αμαξώματος, που φτάνει πλέον τα 4,54 μέτρα.
Στο εσωτερικό, η εικόνα είναι γνώριμη μεν αλλά και αισθητά αναβαθμισμένη δε, με καινούργιο τιμόνι και δύο οθόνες 12,3 ιντσών για τον πίνακα οργάνων και το σύστημα infotainment σε μια ενιαία κυρτή επιφάνεια. Επιπλέον, έχει προστεθεί Head-Up Display (HUD) 10,0 ιντσών, ενισχύοντας τον high tech χαρακτήρα.
Από εκεί και πέρα ο εξοπλισμός του νέου Sportage περιλαμβάνει ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto, την πλατφόρμα Kia Connect με δυνατότητα over-the-air ενημερώσεων, καθώς και νέο infotainment βασισμένο στο λειτουργικό WebOS. Επιπλέον, υποστηρίζεται Wi-Fi hotspot για έως και πέντε συσκευές, ενώ μέσω της υπηρεσίας Kia In-Car Payment είναι δυνατές και αγορές μέσα από το αυτοκίνητο.
Ο χειρισμός του ήχου και του κλιματισμού γίνεται πλέον από μια ενιαία επιφάνεια αφής, ενισχύοντας την εργονομία, ενώ στις πιο πλούσιες εκδόσεις GT-Line και GT-Line S, οι επενδύσεις των καθισμάτων είναι με μικροΐνες Dinamica, που σε ποσοστό έως και 75% είναι από ανακυκλωμένα υλικά.
Ο χώρος αποσκευών παραμένει κορυφαίος για την κατηγορία, με χωρητικότητα που κυμαίνεται από τα 587 έως τα 1.776 λίτρα.
Η γκάμα κινητήρων του Sportage καλύπτει πλήρως κάθε ανάγκη. Η βασική έκδοση βενζίνης χρησιμοποιεί τον γνωστό 1.6 T-GDI με απόδοση 150 ή 180 ίππων, διαθέσιμο με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων και κίνηση είτε στους εμπρός είτε σε όλους τους τροχούς.
Η έκδοση με τον diesel των 1.600 κυβικών και τη ήπια υβριδική υποβοήθηση (mHEV) αποδίδει 136 ίππους και διατίθεται αποκλειστικά ως προσθιοκίνητη. Η πλήρως υβριδική (HEV) έκδοση αποδίδει 239 ίππους και είναι διαθέσιμη και με τετρακίνηση, ενώ η κορυφαία plug-in υβριδική (PHEV) έκδοση φτάνει τους 288 ίππους και πλέον είναι διαθέσιμη και ως προσθιοκίνητη και όχι μόνο τετρακίνητη όπως συνέβαινε μέχρι σήμερα.
Η παραγωγή του ανανεωμένου Sportage συνεχίζεται στο εργοστάσιο της Kia στη Ζίλινα της Σλοβακίας, με το λανσάρισμά του στην ευρωπαϊκή αγορά να έχει προγραμματιστεί για το τρίτο τρίμηνο του 2025. Στην Ελλάδα αναμένεται να φτάσει το φθινόπωρο της ίδιας χρονιάς, με τις τιμές να παραμένουν στα επίπεδα του σημερινού μοντέλου ή να παρουσιάζουν μικρή αύξηση.
