Μπορεί η ηλεκτρική εκδοχή της Χ3, η iX3, να είναι διαθέσιμη μόλις από τις αρχές του 2021 αλλά αυτό δεν εμποδίζει τη BMW να προχωρήσει στην ανανέωσή της. Προφανώς για να την προσαρμόσει στα αισθητικά δεδομένα των συμβατικών εκδόσεων και για να τονώσει το όποιο ενδιαφέρον.
Έτσι, όπως συνηθίζει τον τελευταίο καιρό η εταιρεία του Μονάχου σε αντίστοιχες περιπτώσεις, αυξήθηκε και εδώ το μέγεθος των «νεφρών» της (κλειστής) μάσκας. Ταυτόχρονα διατηρήθηκαν και οι μπλε λεπτομέρειες που είναι ενδεικτικές της ηλεκτροκίνησης, ενώ και οι πιο στενοί πλέον προβολείς LED αντιστοιχούν σε αυτούς της ανανεωμένης X3. Όσο για τα πίσω φώτα έχουν αποκτήσει μια τρισδιάστατη εικόνα και διαφοροποιούνται αισθητά από αυτά του αρχικού μοντέλου.
Στάνταρ από εδώ και στο εξής θα είναι το σπορ πακέτο Μ, ενώ κάποιες αλλαγές υπάρχουν και στο εσωτερικό. Με ένα μεγαλύτερο ψηφιακό πίνακα οργάνων με διαγώνιο 12,3 ιντσών και μια επανασχεδιασμένη κεντρική κονσόλα και στάνταρ σπορ καθίσματα.
Η ανανέωση πάντως δεν επέφερε αλλαγές και στο σύστημα πρόωσης με τον ηλεκτροκινητήρα των 286 ίππων στον πίσω άξονα και τη μπαταρία των 80 KWh που εξασφαλίζει αυτονομία έως και 460 χιλιομέτρων.
Όσο για την τιμή της ανανεωμένης iX3 μάλλον δεν θα διαφοροποιείται και αισθητά από αυτήν της τρέχουσας που ξεκινά από τις 61.940 ευρώ.
