Η Xiaomi ανακοίνωσε ότι στις 19 Μαρτίου θα παρουσιάσει τη σημαντικά ανανεωμένη έκδοση του SU7, του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου της, με ουσιαστικές αναβαθμίσεις σε τομείς όπως η απόδοση, η φόρτιση, η ασφάλεια και η δυναμική συμπεριφορά. Η κίνηση αυτή επιβεβαιώνει τη στρατηγική της εταιρείας να διατηρήσει ισχυρή παρουσία στον ταχέως αναπτυσσόμενο κινεζικό κλάδο της ηλεκτροκίνησης.
Το ανανεωμένο SU7 στοχεύει, μεταξύ άλλων, να αντιστρέψει την πτωτική τάση πωλήσεων που παρατηρήθηκε μετά την είσοδο του crossover YU7 στην παραγωγή το 2025. Τα πρώτα στοιχεία είναι ενθαρρυντικά, καθώς η προπώληση που ξεκίνησε στις 7 Ιανουαρίου συγκέντρωσε περισσότερες από 100.000 προπαραγγελίες μέσα σε δύο εβδομάδες, παρά τη μικρή αύξηση τιμής που κυμαίνεται μεταξύ 1.200 και 1.700 ευρώ.
Οι αλλαγές στη σχεδίαση εξωτερικά και εσωτερικά θα είναι περιορισμένες, με το μεγαλύτερο άλμα να εντοπίζεται στο τεχνικό υπόβαθρο. Η Xiaomi υιοθετεί αρχιτεκτονική 800 volt σε όλη τη γκάμα, με τις εκδόσεις Standard και Pro να περνούν από τα 400 στα 752 volt και την έκδοση Max να φτάνει τα 897 volt. Σύμφωνα με το πρότυπο CLTC, το SU7 θα μπορεί να προσθέτει έως 670 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 15 λεπτά φόρτισης.
Στον τομέα της ασφάλειας, όλες οι εκδόσεις θα εξοπλίζονται με αισθητήρες LiDAR, ενώ ενισχύεται και η παθητική ασφάλεια μέσω χρήσης χάλυβα υψηλότερης αντοχής. Παράλληλα, η ανάρτηση αναβαθμίζεται, με αερανάρτηση διπλού θαλάμου και προσαρμοζόμενη ανάρτηση CDC.
Τέλος, οι νέοι ηλεκτροκινητήρες V6s Plus αυξάνουν την ισχύ σε όλη τη γκάμα, με την κορυφαία έκδοση Max να αγγίζει τους 700 ίππους και την αυτονομία της έκδοσης Pro να ξεπερνά τα 900 χιλιόμετρα κατά CLTC.
