Η Alfa Romeo εγκαταλείπει τα σχέδια για πλήρη μετάβαση σε ηλεκτρικά οχήματα μέχρι το 2027, λόγω καθυστερήσεων στην παραγωγή και μειωμένης ζήτησης, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη μάρκα και την γκάμα της.
Η ιταλική εταιρεία, που βασιζόταν για χρόνια σε κινητήρες εσωτερικής καύσης, αναγκάζεται να επαναπροσδιορίσει τη στρατηγική της, συνδυάζοντας ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα με παραδοσιακούς κινητήρες, ώστε να καλύπτονται οι ποικίλες ανάγκες των αγορών.
Τα σχέδια για τη Giulia και τη Stelvio, δύο από τα καθιερωμένα μοντέλα της, αναβλήθηκαν έως το 2028, καθώς η αλλαγή πλατφορμών και συστημάτων μετάδοσης απαιτεί μεγαλύτερη ευελιξία στην παραγωγή.
Η διοίκηση αναγνωρίζει ότι η προσέγγιση αποκλειστικά σε μπαταρίες ήταν υπερβολικά φιλόδοξη, λόγω των αλλαγών στις καταναλωτικές συνήθειες και της μειωμένης ζήτησης για EV.
Η αλλαγή πορείας επηρεάζει εργοστάσια και απασχόληση, με προσωρινές διακοπές και χαμηλότερους όγκους παραγωγής. Παρά τις δυσκολίες, την Tonale και την Alfa Romeo Junior σημείωσαν καλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη, ενώ η Giulia και η Stelvio παραμένουν περιορισμένα στις ΗΠΑ.
Η νέα στρατηγική θα περιλαμβάνει ευέλικτες λύσεις, με σταδιακή μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, ώστε η Alfa Romeo να διατηρήσει τη φήμη και τη θέση της στην αγορά, προσαρμοζόμενη ρεαλιστικά στις απαιτήσεις της επόμενης δεκαετίας.
