Πρόκειται ίσως για το πιο παράδοξο αυτοκίνητο αγώνων dragster αφού πέρα του ότι βασίζεται σε ένα Honda Civic είναι και από το μοναδικό -σ’ αυτό το επίπεδο βέβαια- το οποίο δεν ακολουθεί τον κανόνα της πίσω κίνησης αλλά παραμένει προσθιοκίνητο. Κάτι εντελώς ασυνήθιστο στους αγώνες dragster, όπου παρ’ όλα αυτά, το παλαβό αυτό Civic πρωταγωνιστεί με απίστευτους χρόνους.
Ως βάση για να χτιστεί αυτό το απίστευτο όχημα χρησιμοποιείται ένας δίλιτρος τετρακύλινδρος κινητήρας της Honda με ένα τούρμπο, η εισαγωγή του οποίου βγαίνει εν είδει φουγάρου μέσα από τον εμπρός προφυλακτήρα. Μετά από δεκάδες ώρες στον πάγκο και στο δυναμόμετρο, και επεμβάσεις σε κάθε γωνιά του κινητήρα και των περιφερειακών, το δίλιτρο αυτό μοτέρ καταφέρνει να αποδίδει -κρατηθείτε- 1.850 άλογα!
Χάρη σ’ αυτά τα νούμερα, αλλά και στις ικανότητες του οδηγού του, αυτό το Civic κατάφερε σε πρόσφατο αγώνα να κάνει το τετρακοσάρι σε μόλις 7,6 δευτερόλεπτα, με την ταχύτητα εξόδου να έχει ξεπεράσει τα 320 χλμ./ώρα.
Με βάση αυτή την επίδοση είναι το αυτοκίνητο που έχει πλέον το ρεκόρ για το ταχύτερο αυτοκίνητο “παραγωγής” με κίνηση στους εμπρός τροχούς στους αγώνες dragster. Μάλιστα, αξίζει να σημειωθεί ότι το κιβώτιό του είναι το κλασικό τύπου Η και όχι ένα σειριακό που συνηθίζεται σ’ αυτούς τους αγώνες, κάτι που αφήνει πολλές υποσχέσεις για ακόμα καλύτερους χρόνους στο μέλλον!
Παναγιώτης Τριτάρης
