Μετά τα 3 έρχονται τα 4 και μάλλον κάπως έτσι σκέφτηκαν οι μηχανικοί της BMW και έτσι στο τεχνολογικό συμπόσιο της Βιέννης η εταιρεία του Μονάχου παρουσίασε το διάδοχο του κορυφαίου της πετρελαιοκινητήρα με τα 3 turbo.
O οποίος είναι 6κύλινδρος, 3.000 κυβικών και έχει συνολικά 4 υπερ- συμπιεστές, δύο μικρούς χαμηλής πίεσης και δύο μεγαλύτερους για υψηλές σ.α.λ.. Έτσι το 90% της μέγιστης ροπής των 760 Nm είναι διαθέσιμο από τις 1.600 έως τις 4100 σ.α.λ., ενώ το 80% της ισχύος δηλώνει το παρόν από τις 3.000 έως τις 5.000 σ.α.λ. Η μέγιστη τιμή είναι τα 400 άλογα στις 4.400 σ.α.λ., ενώ το κιβώτιο θα είναι αυτόματο 8 σχέσεων.
Ο νέος κινητήρας θα παρουσιαστεί κατά πάσα πιθανότητα ταυτόχρονα με την 750d xDrive, ενώ σταδιακά και όπως αναφέρει το Bimmersport θα περάσει και σε μοντέλα όπως τα X5 και X6 M50d.
Γιάννης Σκουφής
