Σε λιγότερο από ένα μήνα η Mini θα παρουσιάσει στο Ντιτρόιτ την κορυφαία έκδοση του κλασικού της μοντέλου, την John Cooper Works, η οποία θα είναι και η ισχυρότερη στην ιστορία του –μέχρι στιγμής τουλάχιστον. Κι αυτό γιατί ο τετρακύλινδρος των 2.000 κυβικών (αντί για 1.600 του προκατόχου του) έχει ανέβει χάρη σε ένα καινούργιο turbo και ειδικά έμβολα από τους 192 ίππους τους Cooper S στους 231. Όσους αποδίδει δηλαδή και ο μεγάλος του αντίπαλος, το Audi S1, καθώς και 320 Nm ροπής, από τις μόλις 1.250 σ.α.λ. έως τις 4.800.
O τετρακύλινδρος συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή με επιπλέον χρέωση με αυτόματο Steptronic με paddles στο τιμόνι. Το όλο πακέτο των μηχανικών μερών ολοκληρώνει ένα μπλοκέ διαφορικό και μια πιο σφιχτή ανάρτηση, ενώ οπτικά υπάρχουν επιπλέον εισαγωγές αέρα στο εμπρός προφυλακτήρα, προβολείς LED, καινούργια μαρσπιέ, άλλος πίσω προφυλακτήρας σε συνδυασμό με διαχύτη και κεντρικά τοποθετημένη απόληξη της εξάτμισης, μεγάλη πίσω αεροτομή, στάνταρ ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών και οι πάντα απαραίτητες επιγραφές.
Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα μπάκετ με τα ενσωματωμένα προσκέφαλα, το δέρμα σε τιμόνι και επιλογέα και οι επιπλέον επιγραφές στα μαρσπιέ.
Όσο για τις επιδόσεις σημειώστε 6,1 δεύτερα για το 0-100, από τα 80 στα 120 το κορυφαίο Mini John Cooper Works χρειάζεται μόλις 5,6 δεύτερα, η τελική του προσεγγίζει τα 250, ενώ η μέση κατανάλωσή του είναι 5,7 λίτρα.
Γιάννης Σκουφής
