Η οικονομική κρίση της Volkswagen αγγίζει πλέον το πιο εμβληματικό μοντέλο της. Ο γερμανικός όμιλος αποφάσισε να αναστείλει τις προπαρασκευαστικές εργασίες για την παραγωγή του ηλεκτρικού Golf στο Βόλφσμπουργκ, καθώς το ιστορικό εργοστάσιο αδυνατεί να επιτύχει τους στόχους μείωσης του κόστους.
Σύμφωνα με το Reuters, η απόφαση ανακοινώθηκε με εσωτερικό σημείωμα του Thomas Schäfer, επικεφαλής των μαρκών μαζικής παραγωγής του ομίλου, ο οποίος παραδέχθηκε ότι πρόκειται για μια ιδιαίτερα δύσκολη επιλογή.
«Γνωρίζω τι σημαίνει το Golf για τη Volkswagen και το Βόλφσμπουργκ. Αλλά αυτή τη στιγμή απλώς δεν μπορούμε να αντέξουμε οικονομικά αυτές τις εργασίες», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Το πρόβλημα εντοπίζεται στην απόκλιση ύψους 300 εκατομμυρίων ευρώ από τους στόχους εξοικονόμησης του εργοστασίου.
Το ηλεκτρικό Golf, που αναμένεται να ονομάζεται ID. Golf, προγραμματίζεται να παρουσιαστεί το 2030 και θα βασίζεται στη νέα αρχιτεκτονική SSP του ομίλου.
Η αναστολή των εργασιών δεν συνεπάγεται, τουλάχιστον προς το παρόν, καθυστέρηση της εμπορικής του διάθεσης, σύμφωνα με το συμβούλιο εργαζομένων.
Η εξέλιξη έρχεται μόλις μία ημέρα μετά την ανακοίνωση λειτουργικών ζημιών 5,9 δισ. ευρώ για το τρίτο τρίμηνο, των μεγαλύτερων από το 2015.
Παράλληλα, η Volkswagen προωθεί εκτεταμένη αναδιάρθρωση, με πιθανές περικοπές έως 100.000 θέσεων εργασίας και αβέβαιο μέλλον για αρκετά γερμανικά εργοστάσια.
Η παραγωγή του σημερινού Golf με κινητήρες εσωτερικής καύσης προγραμματίζεται να μεταφερθεί στο Μεξικό το 2027, ώστε το Βόλφσμπουργκ να προετοιμαστεί για την ηλεκτρική διάδοχη γενιά.
Το γεγονός ότι «παγώνουν» εργασίες ακόμη και στην ιστορική έδρα της Volkswagen αποκαλύπτει το μέγεθος της πίεσης.
Για έναν όμιλο που οικοδόμησε την αυτοκρατορία του πάνω στο Golf, η συγκεκριμένη απόφαση έχει και ισχυρό συμβολισμό.
