Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις θα διεξαχθεί από τις 24 έως τις 27 Ιουνίου 2027 και θα αποτελέσει τον έβδομο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC), το οποίο την επόμενη χρονιά θα περιλαμβάνει 15 αγώνες σε πέντε ηπείρους.
Το νέο ημερολόγιο εγκρίθηκε από το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της FIA και περιλαμβάνει σημαντικές αλλαγές, τόσο σε επίπεδο διοργανώσεων όσο και στη γεωγραφική κατανομή των αγώνων.
Για το Ράλλυ Ακρόπολις, η διατήρηση της θέσης του στο ημερολόγιο επιβεβαιώνει τη σημασία του για το WRC, ιδιαίτερα σε μια χρονιά που το πρωτάθλημα επιχειρεί να διευρύνει τη διεθνή παρουσία του.
Ο ελληνικός αγώνας θα πραγματοποιηθεί και πάλι στα τέλη Ιουνίου, ανοίγοντας το καλοκαιρινό πρόγραμμα των ευρωπαϊκών χωμάτινων ράλλυ. Θα προηγηθούν τρεις διαδοχικοί ασφάλτινοι αγώνες, στην Κροατία, στα Κανάρια Νησιά και στην Ιαπωνία.
Η αλλαγή επιφάνειας αποτελεί πάντοτε μια ιδιαίτερη πρόκληση για τα πληρώματα και τις ομάδες. Στην περίπτωση του Ακρόπολις, οι υψηλές θερμοκρασίες, οι σκληρές χωμάτινες ειδικές διαδρομές και οι μεγάλες καταπονήσεις των αυτοκινήτων δημιουργούν ένα από τα πιο απαιτητικά αγωνιστικά περιβάλλοντα του πρωταθλήματος.
Το 2027 αποκτά ξεχωριστή σημασία για το WRC και για έναν ακόμη λόγο. Είναι η πρώτη χρονιά εφαρμογής των νέων τεχνικών κανονισμών WRC27, που σηματοδοτούν μια σημαντική αλλαγή στη φιλοσοφία των κορυφαίων αγωνιστικών αυτοκινήτων.
Βασικός στόχος των κανονισμών είναι ο περιορισμός του κόστους εξέλιξης και συμμετοχής, ώστε το πρωτάθλημα να γίνει πιο προσιτό τόσο για τις αυτοκινητοβιομηχανίες όσο και για ανεξάρτητους κατασκευαστές.
Η επιτυχία αυτής της προσπάθειας θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από το κατά πόσο οι νέοι κανονισμοί θα προσελκύσουν περισσότερους συμμετέχοντες και θα ενισχύσουν τον ανταγωνισμό. Το Ράλλυ Ακρόπολις, με τις ιδιαίτερα απαιτητικές συνθήκες του, θα αποτελέσει ένα από τα σημαντικότερα πεδία δοκιμασίας των νέων αυτοκινήτων.
Παράλληλα, το ημερολόγιο του 2027 περιλαμβάνει τρεις σημαντικές προσθήκες. Η πρώτη αφορά την επιστροφή του WRC στις Ηνωμένες Πολιτείες, για πρώτη φορά από το 1988. Η αμερικανική αγορά αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους στόχους επέκτασης του πρωταθλήματος, ενώ η παρουσία του εκεί μπορεί να δημιουργήσει νέες εμπορικές δυνατότητες.
Η δεύτερη μεγάλη αλλαγή είναι η επιστροφή του Ηνωμένου Βασιλείου, το οποίο απουσιάζει από το WRC από το 2019. Αυτή τη φορά ο αγώνας θα διεξαχθεί στη Σκωτία, επαναφέροντας στο πρόγραμμα μια χώρα με μεγάλη παράδοση στους αγώνες ράλλυ.
Η τρίτη προσθήκη είναι το νέο ασφάλτινο Ράλλυ Ιταλίας, το οποίο θα πραγματοποιηθεί στην περιοχή του Λάτσιο, με επίκεντρο τη Ρώμη.
Η αγωνιστική χρονιά θα ξεκινήσει στις 21 Ιανουαρίου με το παραδοσιακό Ράλλυ Μόντε Κάρλο και θα ολοκληρωθεί στις 28 Νοεμβρίου με το Ράλλυ Σαουδικής Αραβίας.
Ο αναπληρωτής υπουργός Αθλητισμού, Γιάννης Βρούτσης, υπογράμμισε τη σημασία της παραμονής του Ράλλυ Ακρόπολις στο παγκόσμιο ημερολόγιο, τονίζοντας ότι η διοργάνωση αποτελεί σημαντικό κομμάτι της ελληνικής αθλητικής ιστορίας και συμβάλλει στη διεθνή προβολή της χώρας.
Από την πλευρά της FIA, ο πρόεδρός της Mohammed Ben Sulayem στάθηκε κυρίως στην επιστροφή των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ηνωμένου Βασιλείου, καθώς και στην προσθήκη του νέου ιταλικού αγώνα. Αντίστοιχα, ο διευθύνων σύμβουλος της WRC Promoter, Eric Boullier, χαρακτήρισε το 2027 αφετηρία μιας νέας περιόδου για το πρωτάθλημα.
Για την Ελλάδα, το ουσιαστικό είναι ότι το Ράλλυ Ακρόπολις διατηρεί τη θέση του σε ένα διευρυμένο και περισσότερο ανταγωνιστικό ημερολόγιο. Και μάλιστα σε μια χρονιά κατά την οποία τα νέα αγωνιστικά αυτοκίνητα θα κληθούν να αποδείξουν τις δυνατότητες και κυρίως την αντοχή τους σε έναν από τους πιο δύσκολους αγώνες του WRC.
